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Am ersten Tag mit meiner Simson hab ich jene auch wegen der "Bleifäden" an der Zündkerze nach Hause schieben dürfen^^
Warum diese immernoch auftreten, können sicherlich die Spezialisten ich aber nicht. Fakt ist, obwohl kein Blei mehr im Benzin ist, gibts Fäden an der Kerze, also wenn was nicht läuft, als erstes Kerze raus und gegebenenfalls säubern. Nicht mit der Messingbürste, weil diese i-wie auch doof ist xD
lg fuenfzigccm
ja die blei klumpen können auch metallabrieb sein, hatte ich in nem trabi 2takter mal . immer nur auf dem zylinder wo der abrieb im lager war. da fliegt der metallstaub rein und verschmilzt.
Ohhh mann,
also momentan ist das echt nervig. Ich kann fast alle 50-100km die Kerze rausschrauben und sauber machen. Möchte mal wissen wo aufeinmal dieser Metallabrieb herkommt????
Die haben doch nicht plötzlich Blei wieder zum Superbenziin hinzugemischt 
Es könnte ja immerhin auch sein, dass am Motor selbst etwas stirbt ... z.B. ein Kurbelwellen- oder Pleuellager wegen mangelnder Schmierung, ein Kolbenring in den letzten Zügen, Aluabrieb von einem Kolbenklemmer.
Überprüfe mal deinen Ölanteil im Benzin, nimm vielleicht nicht grade das allerbilligste Zweitaktöl. Nebenluftprobleme, schlechter Spritnachschub oder auch zu magere Vergasereinstellung verringern natürlich auch die Ölmenge, die in den Motor gelangt.
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