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Ich habe gestern meine 64er Schwalbe abgeholt. Sie war nicht teuer, dafür aber in einem katastrophalem Zustand und ich werde sie retten. 
64er typische Bauteile sind so gut wie gar keine mehr dran (Alu Kettenkasten, 4-rippige Kettenschläuche und halt Rahmen), die meisten Teile müssen neu.
Kann jemand von euch mal einige Bilder mit besagten Teilen einstellen? Mit Schwalben hab ich mich bis jetzt noch nicht so intensiv beschäftigt.... 
MfG
Christian
fehlende teile in der liste (die mir noch einfallen):
bowdenzüge beige
tachowelle mit messingverschraubung
heckpanzer anders (glaub ich, das das 65 noch so war)
trittbrettgummis mit waffelmuster
im sicherungskasten sind die "strippen" geschraubt
vorderradkotflügel ist vorne innen "fett" umgebördelt
lenkerblech alu
kurzer lenker (wird sehr schwer mit den griffen/griffarmaturen, wenn du die nicht hast!)
rahmen hat ne andere farbe
räder anders eingespeicht
distanzstück bzw. das führungsstück auf der gasgriffseite ist aus alu
glück auf!
Hey Jan,
willkommen im Club! :biggrin:
Mir geht es genauso, aber ich werde mal nen paar Teilemärkte abklappern und versuchen, besagte Teile zu ergattern.
Das wird ein Langzeitprojekt..
Daher bitte ich nochmal um Detailbilder der Teile, die sich von den späteren Schwalben unterscheiden (speziell Lenker und Anbauteile und Lampenmaske).
MfG
Christian
Nun bin ich am überlegen ob es überhaupt lohnt auf dieser basis einen Originalgetreuen aufbau zu machen, denn von der 65er sind ja eigentlich nur der schlechte rahmen, den motor und die felgen...
was meint ihr dazu?
Hallo Jan,
Das ist ganz, ganz schwierig. Ich hatte eine ähnliche Konstellation mit einer 64er Schwalbe mit gutem Rahmen und gutem Motor und hab mir letztendlich doch eine komplette unverbastelte 64er geholt.
Gruss von Frank
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