Totschalter

Du das mit dem Totschalter bringt rein gar nix. Heute werden die Simmen von 3 Mann hochgehoben und in nen LKW gestelt, da hilft kein Totschalter und keine Alarmanlage, die wird im LKW dann ausgeschalte. Das einzig sichere, so mehr oder weniger, ist wirklich mit dicken Schlössern die möglichst keine Schwachstelle haben, so anzuketten,dass man nicht einfach nur ein Rad ausbauen muss. Ansonsten haste immer schlechte Karten.

LG Tony

falsch.

wenn jemend organisiert simmen klaut bekommt er die sowieso auch mit dickem schloss.
den dummen jugendlichen der einfach ne spritztour machen will kann man damit aber die tour versauen....

Hatte an meiner S53 früher ein totschalter...
der war da wo die kabeldurchführung vom herzkasten ist dieses "loch" wo man so ein plastik ding reinschiebt wie zb bei der vape.
war ein kippschalter. den schaltet man auf off und man kann sich doof und dämlich kicken

kann man bei der Außenliegenden Zündspule nicht einfach ganz banal das Masse Kabel zur Zündspule unterbrechen ?

Dann hast du (bei E-Zündung) nachher ein kaputtes Steuermodul.

Machbar ist vieles... "Tot-Schalter"; AA; Hupe, die beim Einschalten der Zündung dauerblökt usw.

Bei mir war unter der Batterie ein kleiner Zugschalter ohne "Knopf", dessen "Achse" nach unten durch den Herzkasten ging... (Eingeschoben (auf "AUS") fühlte man nur ein kurzes Gewinde).

Wichtiger ist es, dass das Gefährt garnicht erst wegbewegt werden kann bzw es dem Langfinger sehr schwierig gemacht wird, das Gefährt vom Standort weg zu bewegen.

Zitat von Auxburger

Dann hast du (bei E-Zündung) nachher ein kaputtes Steuermodul.

und bei Unterbrecher?

Zitat von Auxburger

Dann hast du (bei E-Zündung) nachher ein kaputtes Steuermodul.

ausprobiert? ich denke dass da nix kaputtgeht

die masse zu schalten amcht das ganze etwas "unsicherer" da man das einfach mit paar krokoklemmen überbrücken kann.
genauso wenn man den aussschalter nochmal zusätzlich auf masse zieht, einfach kabel durch und los gehts.