Bei dem N1-8 muss der ovale Nebenluftkanal verschlossen, der Düsenstock und die Nadel getauscht werden, um daraus nen N1-12 zu machen . Der untere Schlitz im Nebenluftkanal bleibt dabei aber offen.
Da hab ich mich wohl etwas in der Sachlage geirrt und hatte nen verbastelten Vergaser in der Hand.
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