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Alles anzeigenKurze Frage:
Braucht man beim Einbau einer ELBA in eine S50 B2 mit E-Zündung einen Gleichrichter?
Wäre nett, wenn das jemand wüsste.
MfG
kommt drauf an, nach welchem Schaltplan du verdrahtest, ergo, welche Elektrik du verwenden willst, danach ergibt sich ob die einen Gleichrichter brauchst oder nicht
kommt drauf an, nach welchem Schaltplan du verdrahtest, ergo, welche Elektrik du verwenden willst, danach ergibt sich ob die einen Gleichrichter brauchst oder nicht
Was heißt welche Elektrik ich verwenden will. Wollte halt mein Blinkrelais und die Ladeanlage mit der ELBA ersetzen, da die ja mehr Ladestrom bringt.
Und die anderen Vorteile halt 
MfG
Was heißt welche Elektrik ich verwenden will. Wollte halt mein Blinkrelais und die Ladeanlage mit der ELBA ersetzen, da die ja mehr Ladestrom bringt.
Und die anderen Vorteile halt
MfG
naja, du kannst ja nicht einfach den alten Müll raus und den neuen Kram an dieselbe Stelle reinwerfen, der Umbau ist schon ein Eingriff in die Boardelektrik und da sollte man einen Schaltplan für haben und aus dem Schaltplan ergibt sich ob du einen Gleichrichter brauchst oder nicht
Ich hatte halt den Schaltplan .
War nur etwas verunsichert, weil ich gelesen habe, dass man bei 6V Spannung keinen Gleichrichter benötigt.
MfG
Ich hatte halt den Schaltplan .
War nur etwas verunsichert, weil ich gelesen habe, dass man bei 6V Spannung keinen Gleichrichter benötigt.
MfG
Braucht man jetzt einen Gleichrichter für 6V Bordnetz oder nicht?
Braucht man jetzt einen Gleichrichter für 6V Bordnetz oder nicht?
Wie auf dem Schaltplan zu lesen ist, brauchst du bei neuer ELBA nen Gleichrichter.
LG Tony
Und spamm hier bitte nicht so rum! wenn jemand ne Antwort hat, wird er die schon von sich geben!
wenn der alte lastabhängig arbeitet
also so wie auf deinem Plan der Gleichrichter angeschlossen ist, kannst aber auch die Diode von der alten Ladeanlage weiternutzen, weil mehr macht der neue auch nicht, so wie der da dran ist 
wenn müsste man da schon beide Halbwellen ranzaubern, damit das was bringt
und die Frage nach den LED's ist ja auch schon quesi beantwortet, der alte Blinkgeber in der Tonne arbeitet lastabhängig, daher würde der mit den LED's zusammen niemals blinken, weil schlicht keine Last da ist
wenn du den Umbau aber nur wegen der LED-Blinker machen willst, rate ich dir eher zu einem Universalblinkgeber aus dem KFZ-Zubehör, da du den wie den alten Blinkgeber anschließen kannst ohne weiteren Eingriff in die Elektrik wie es bei der ELBA der Fall ist, durch die integrierte Ladefunktion
Von LED-Blinkern war bei mir nie die Rede. Ich wollte die ELBA nur wegen der besseren Ladeanlage und des eingebauten Blinkgebers einbauen, da mein alter so langsam den Bach runter geht. Schon gelötet etc
Und ich hab halt bei den Mopedfreunden im Forum in mehreren Threads (und auch in anderen Foren) gelesen, dass bei der 6V ELBA schon ein Gleichrichter verbaut seien soll.
MfG
Mahlzeit!
Gleichrichter oder nicht ist nicht davon abhängig, wie man verschalten möchte, sondern was die Komponenten verlangen:
- 12V Elektrik braucht immer den Brückengleichrichter, da die Ladespule massefrei ist.
- 6V Elektrik braucht im original keinen Gleichrichter. Das übernimmt der Thyristor in der ELBA gleich mit, und die Spule hat bereits einen Massebezug.
- Aaaaber!!! Neuere Nachbauten der ELBA brauchen, Forenbeiträgen zufolge, scheinbar auch in der 6V Variante eine Diode vor Klemme 59, da intern vermutlich eine Schutzdiode weggelassen wurde. Schaden kann die Diode nicht, aber diese Information habe ich nie hinterfragt.
- Die Diode der bisherigen Ladeanlage wäre verwendbar, aber leider ist da die Drossel noch bei, und die stört und müßte überbrückt werden.
Nur der Vollständigkeit halber: Für den Umbau auf LEDs hilft auch die ELBA nicht, da sie genau so Lastabhängig blinkt (mit Absicht! Lampenkontrolle!) wie die alten Hitzdrahtblinkgeber. Da hat man extra eine Handvoll Bauteile spendiert, um dieses Verhalten nachzubilden.
GlückAuf!
MacHeba
- Die Diode der bisherigen Ladeanlage wäre verwendbar, aber leider ist da die Drossel noch bei, und die stört und müßte überbrückt werden.
laut der Zeichnung die er verlinkt hat bleibt die Ladeanlage wegen der Rücklichtdrossel drin, welche Drossel meinst du denn jetzt noch?
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