Alles anzeigenna so ein blödsinn!
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der hatte vorher fehlzündungen und du glaubst das liegt nur an der U-zündung?
also fehlzündungen haben verschiedene Ursachen, wie z.b.
lose welldichtringe
Zündzeitpunkt falsch
vergaser falsch eingestellt
es bringt rein garnichts nur einfach die zündung zu wechseln und zu hoffen das dann alles ok ist!
ich schätze das die zündung nicht richtig eingestellt ist und dadurch das möp schlecht anspringt!
desweiteren vermute ich (wie oben schon gepostet) das der kolben vom choke nicht mehr richtig schließt und dadurch der motor zuviel sprit bekommt was die fehlzündungen erklären würde, weil der motor dann fast absäuft!
ich würde den motor mal richtig neu machen und nicht versuchen einen fehler zu suchen der so vielleicht garnicht zu finden ist!
mit system vorgehen und dann fehler ausschliessen!
Doch das lag an der U-Zündung, die hab ich nähmlich nicht eingestellt, hab anstatt sie einzustellen direkt ne Elektronik eingebaut. So wie es aussieht, scheint es ein Masseproblem zu sein, denn mit zusätzlicher Masse habe ich einen stärkeren Zündfunken
Ich werde morgen früh ma berichten