Moin,
ich schreib hier dann auch mal eine kurze Zusammenfassung meines Projekts.
So hab ich sie für um die 300 Euro gekauft:
Motor lief nicht, es war eine Vape Zündung ohne Polrad verbaut, komplette Elektrik total verpfuscht, Obergurt hochgebogen...
Wie sich herausstellte war die Schnurfeder auf der Abtriebswelle gerissen und alle Simmeringe im Arsch.
Das hab ich dann aber relativ schnell in den Griff bekommen.
Jedoch hatte ich von Anfang an nur Probleme mit dem Motor, die Kurbelwelle lässt sich relativ schwer drehen und er hat schon 1 Vape Polrad geschreddert (wie ich später rausgefunden hab ist die Zentrierung der Grundplatte so ausgeschlagen das man die GP ca nen mm in jede Richtung schieben kann)
Irgendwann hatte ich kein Bock mehr mich mit dem Motor rumzuärgern und ich dachte wenn ich ihn beim Tacharo professionel überholen lasse hat sich die Sache erledigt, dem war aber leider nicht so, er hat sich zwar danach leichter Schalten lassen und ist ruhiger gelaufen aber die Kurbelwelle hat sich trotzdem schwer drehen lassen, also fast 100 Euro in den Wind geschossen (80 Euro überholung, 10 euro neue Kickerwelle und noch irgendwas und Versand)
So ähm ich hatte das ganze Teil mal zerlegt:
Die Gabelholme Poliert:
Neues Vorderes Schutzblech besorgt und beide in Schwarz Metallic lackiert
Die ganze Elektrik neu gemacht, man war das ne Sch**ß Arbeit, nie wieder sag ich euch...
Die Felgen hab ich auch ein bissal geputzt gehabt und neue Radlager verbaut:
Die Seitendeckel und der Tank wurden in RAL 3020 Verkehrsrot lackiert
So sah die Kiste schonmal nich schlecht aus
In der zwischenzeit hab ich mir mal recht günstig einen Satz original DDR Seitengepäckträger gekauft, da ist sogar noch das DDR Preisschild dran, für die muss aber erstmal ein nicht gebogener Obergurt drauf und die kommen auch nur für Touren etc hin.
Es wurden Heizgriffe montiert und ein Chromtankdeckel kahm auch noch drauf
Ach ja, die originalen Aufkleber sind auch noch draufgekommen
Und zu Weihnachten hab ich ein Drehzahlmesser set bekommen 
So sieht das ganze zur Zeit aus
So und da mich der Motor in den Wahnsinn getrieben hat (sobald er Betriebswarm ist hat er überhaupt keinen Anzug mehr gehabt...)
hab ich mir im Ebay nen Verrantzen Motor für 50 Euro inkl Elektronik Zündung gekauft (die Zündung verkauf ich vll iwann)
nach der Grobreinigung:
Der Motor lag scheins Jahrelang in einer Scheune, die Kurbelwelle war festgerostet aber ich hab sie gerettet, die hat kein bisschen Spiel
Der gespaltene Motor:
Diesmal hab ich den Motor komplett alleine überholt und er läuft wie ne Eins!
Er macht überhaupt keine Störende Nebengeräusche und zieht sauber durch, mit nem pfuschig gemachten 50ccm 4 Kanal Zylinder den ich mir im Forum für 15 Euro gekauft hab läuft sie je nach Straße um die 65-68
Das ganze mit nem Bing Vergaser und Originalem Auspuff
Der Motor läuft jetzt auch wirklich zuverlässig, bei der Kälte springt er immer aufn 2. Tritt an (einzige Ausnahme wenn er schon aufn 1. an ist ^^)
So was jetzt noch gemacht wird ist:
-Nicht gebogenen Obergurt verbauen (liegt schon hier, muss aber noch geschweist und lackiert werden)
-neues Polster für die Sitzbank und neuen Bezug (Bezug hab ich schon)
-Vorderes Schutzblech neu lackieren weil das Salz das ganzschön zum rosten gebracht hat 
-100km/h Tacho der zum Drehzahlmesser passt
) kam dann endlich ne Ersatzankerplatte an die ich gleich mit geschlitzen Bremsbelägen verbaut hab.
) gebastelt hab 
