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Scheint so,als hätte AKF keine einzelnen Schraubenritzel.
Aber bei Dumke gibt es die. und die klammer heißt dort Spange 
Normal müsste der Vergaser so ohne Probleme laufen, wenn es nicht so harmonisch laufen sollte hängst erstmal die Nadel eine Kerbe höher. Für's erste bis Du die passende Nadel hast reicht es aber. Bin die S51 auch schon mit 8'er Nadel gefahren, merk da keinen großartigen Unterschied. Ist ja nur die unterste Nadelspitze, also 8'er 0,8mm 9'er 0,9mm u.s.w., sonst sind die ja "fast" identisch im Schaftverlauf.
Der LIMA-Deckel ist aber bei ? Passt ja net vom alten S50-Motor. Gebrauchte Schnecke, Spange, Mutter, Sicherungsblech und neue 10'er Nadel müsst ich da haben, aber wie erwähnt, die Shop's haben das in der Regel auch alle.
PS: ich kann nur Die FAQ hier empfehlen, wird ständig verbessert
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