Winterliche Grüße aus DD.
Hat eigentlich schonmal jmd. eine S51 mit Zentralfederbein und Herzkasten zusammen - gebaut, gesehen etc.?
Wenn dies der Fall ist, könnte villt. jener ein kleine Anleitung + Bilder (wenn möglich) hier einstellen? 
Zentralfederbein und Herzkasten! Geht das?
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hab das schonmal gesehen.
basis war glaube ein ms 50 rahmen und der wurde für einen s51 aufbau benutzt.
da war der herzkasten auch verbaut und "leicht" mit winkelschleifer und eisensäge passend gemacht worden...
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Oh man beim anbringen des Rücklichts haben die meisten keine Ideen mehr
hab ich schon bei soooo vielen gesehn, das des irgendwo hingeklatscht wird. -
sieht ja geil aus nur schade das es bestimmt keiner einträgt
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muss ich aber auch sagen,hatte mal einen umbau gesehen derum einiges beschissener aussah...
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Die einzg legale Möglichkeit wäre ein MS50 Rahmen.. Problem: 45km/h.
Alles andere hat mit schweißen zu tun..
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sieht ja geil aus nur schade das es bestimmt keiner einträgt
Erstma dickes Danke das dass so schnell ging.
Um's 'Eintragen' geht's ja gar ni.
Ich würde mir dann nämlich noch was einfallen lassen wie ich da noch ein Schutzblech ganz elegant verbauen kann, zwecks so unauffällig wie möglich und so. -
Nen ZFB sieht ja nu jeder wirklich auf den ersten Blick.. egal wie gut man das versteckt -.-
Allein schon weil die Stereo-Beine fehlen.Auffälliger gehts ehrlich nicht
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hab das schonmal gesehen.
basis war glaube ein ms 50 rahmen und der wurde für einen s51 aufbau benutzt.
da war der herzkasten auch verbaut und "leicht" mit winkelschleifer und eisensäge passend gemacht worden...das moped kenn ich auch noch von früher, mehr infos hier.
http://www.oechsen.de/tuningbude/projekt02.htm -
Ne simmi mit ZFB und Herzkasten habe ich auch schon mal gesehn, aber das hatte einen 70er drinne und ein Großes Kuchenblech hinten dranne.
Und warum soll Tüv nicht gehen? Es gab ja die MS50 auch original mit ZFB. und wenn man das jetzt Ordentlich Kombiniert und vorher mit einen vom Tüv redet, dürfte das kein Problem sein. Die Simmi wird halt denn halt einen Vollgutachten unterzogen und der Rahmen wird geröngt um zu sehen ob auch alles stabil genug ist.
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