Was für ein Motor ist das?
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sieht für mich eher aus wie sperber
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Es handelt sich hierbei um ein Stino M53 Getriebe.
Der Zylinder sollte aber vom Sperber sein.
Das Motorengehäuse vom Spatz hat oben noch den Handschaltmechanismus.
Der Zylinder sieht auch ähnlich aus, ist aber aus Guss in schwarz oder Rostfarben... -
@ Simmitreter gabs den Spatz nur als Handschalter?
Auf dem Zylinder steht unten die Zahl 1719 weis jemand was das Bedeuted??
die Bohrung hab ich mit dem Meßschieber mal gemessem 39,9? mit dem Meßschieber ist es eben ungenau...
Was haben Spatz und Sperber für einen Hub/ Bohrung hat da jemand ZahlenDanke Naidraider
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Ja den Spatz gab es original nur als 2Gang Handschalter.
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@ Simmitreter gabs den Spatz nur als Handschalter?
Auf dem Zylinder steht unten die Zahl 1719 weis jemand was das Bedeuted??
die Bohrung hab ich mit dem Meßschieber mal gemessem 39,9? mit dem Meßschieber ist es eben ungenau...
Was haben Spatz und Sperber für einen Hub/ Bohrung hat da jemand ZahlenDanke Naidraider
Hi, da hätte ich mir die Mail sparen können
Steht ja alles hier.
Also wenn du wissen willst ob der Zylinder von Spatz oder Sperber ist, miss einfach mal den Einlass:
ist er 13mm ist es Spatz, ist er 16mm ist es Sperber.
Der verkürzte Ansaugstutzen spricht aber stark für Sperber.
Und mit der Motornummer kannst du in dem Dokument das ich dir geschickt habe selber schauen wo der Motor her kommt.Grüße, Sebastian
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sieht für mich eher aus wie sperber
Nein, das M54 hat ein Loch mehr.
Schau mal hier:
Link in ein anderes ThemaVon der Ölablassschraube Richtung hintere Aufhängung schauen. Da ist noch ein Loch.
Grüße, Sebastian
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