elektronischer drehzahlmesser in die simson

YES! für 5,90 euro (!!!) nen alten zündapp drehzahlmesser von 1980 ergattert. sah zwar urst zerbeult aus das ding, aber das is mir latte, ich brauch eh nur das innenleben

hab das ding jetzt mal zerlegt. alter schwede, den zeiger hätt man auch genauso gut mit ner atombombe absprengen können hab ihn aber doch noch abbekommen ohne das meßwerk zu zerstören ^^. das meßwerk ist auch noch heile, zumindest hat die spule durchgang. lustig ist, daß die damals ne glühbirne (!) als vorwiderstand für die z-dioden verwendet haben :biggrin: super simpel aufgebaut das ding, brauchst nur die lichtspule zur versorgung

ich muss jetzt nur noch paar sachen machen:
- kondensator gegen einen kleineren austauschen (brauch ne geringere kapazität)
- z-diode oder 2. glühbirne davor klemmen, um die leerlaufspannung der spulen runterzudrücken. dummerweise brauch das ding 6V -.- mal sehn vielleicht find ich auch noch schaltplan von der 12V variante dann bau ich die entsprechend danach um
- dann noch nen alten simson dzm nehmen und bischen ausschlachten. brauch im prinzip nur gehäuse, tachoblatt und nadel
- und dann das ding nochmal mit meinen reglern in einklang bringen, hab grade meine lichtspulen für mein "vape-light" projekt geschossen :biggrin:

geil, das war echt n guter fang, die dinger kosten sonst locker 50 euro plus und eins muss man den wessis lassen: die ham damals auch echt stabile qualität gebaut! der hauptträger für das meßwerk ist komplett aus eisen, da is nix plastik dran. die tachoscheibe ist ne schöne stabile beschichtete plexiglasscheibe. vom bombenfesten zeiger ganz zu schweigen nur das plastik am boden des tachos, welches stecker und so aufnimmt ist wohl aufgrund des alters zerbröselt. aber das ist mir jedenfalls egal, ich bau ja eh um

ich halt euch mal aufm laufenden

cya v3g0

so... heute mal zeit gehabt das ding an die simme zu halten fazit: funzt wie vor 30 jahren zeigt halt nur das etwa anderthalbfache der aktuellen drehzahl an ist nämlich ein sogenannter "24.000 perioden"-dzm. heißt nix andres als das das ding für polräder mit 4 magneten gedacht ist. da simson (auch die vape soweit ich weiß) aber schon immer 6 polrad magneten hatte bräuchte ich theoretisch einen dzm mit "36.000 perioden". aber nur theoretisch praktisch langt es einen kondensator auszulöten und einen passenden (kleineren!) einzulöten

nur eins ist blöd: das ding ist für 6V ausgelegt. es greift sich sein signal über die lichtspule ab. ist derzeit kein problem weil ich sowieso noch 6V 35W lichtspule vorne drin hab. aber wenn ich meinen anderen umbau endlich mal anfange muß ich mir da irgendwas ausdenken für die 12v spulen

cya v3g0

und es geht weiter: heute endlich mal die ollen kondensatoren umgelötet. fazit: funzt perfekt muss den wahrscheinlich nur nochmal bissel eichen (da gibts son poti für) und dann endlich in das gehäuse einpflanzen. morgen in der firma mal paar löcher bohren gehn und die tachoscheibe bischen abdrehen ja, abdrehen, da müssen 10mm weg am wochenende sollte das ding in der simme sein

cya v3g0

so, jetzt hab ich am wochenende mal das mechanische erledigt sprich innenleben des zündapp dzms in simson tacho gehäuse zu verpflanzen. es war ein wenig "mechanische feinarbeit" nötig (sprich paar löcher bohren und den boden bischen ausbeulen :biggrin: ) damit der zeiger nicht ans glas stößt, aber jetzt paßt es dann natürlich nochmal nachjustieren (7000rpm bei 60km/h). und dann hab ich mal gas gegeben :biggrin: bei 11.000rpm hab ich dann aufgehört am gasgriff zu drehen und: mein handgemaltes tachoblatt ist n echtes unikat (ein wenig weißer edding hat nachgeholfen...)

was die stromversorgung anbetrifft: das ding wird auf die lichtspule gehängt und das wars. für 12v spulen muss glaub ich nur ne andre glühbirne reingelötet werden (alternativ geht glaub ich auch n widerstand paralell, müsst ich ma ausrechnen)

photos stell ich nochmal rein

cya v3g0

steht doch oben drinne. ich hab irgendwo noch das gehäuse da steht noch sone nummer drauf. ich hab versehentlich einen 24.000 perioden tacho erwischt (ok, kondensatoren umgelötet dann gings ) aber schau mal besser daß da was von 36.000 perioden drauf steht

cya v3g0