Keine Ahnung ob das jetzt besser in ner anderen Kategorie wär, aber:
Ja nu, hab halt ne Kettensäge die nicht so will.
Bin auch bereit das Teil reparieren zu lassen, aber mich interessiert wie es funktioniert.
Das der Vergaser ne Pumpe hat die übers Kurbelgehäuse mit Über- und Unterdruck versorgt wird ist klar. Aber die andere Membran? Die betätigt ja ne Art Nadelventil, soll wohl die Spritzufuhr drosseln wenn der Schieber zu geht. Aber die Ansteuerung dieser Membran interessiert mich. Wie solls funzen? Geht ja nur in den Luftfilter der Kanal.
Also fall jemand Ahnung von dieser Technik hat würd ich mich über ne Aufklärung freuen.
Gruß Bernd
