Hitzeproblem

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  • also die ersten Sonnenstrahlen und schon wieder die alten Probleme:(
    nach ca. 20 km ging sie einfach aus, 5 min warten, kalte Zündkerze rein und sie Lief wieder: S51 1-3 mit Unterbrecherzündung Zündkerze mit 260er Wärmewert


    könnte es sein dass die Zündung noch nicht stimmt?
    ich hab mal 'n paar Bilder von der Zündkerze gemacht, sind zwar etwas unscharf, aber ich denke mal zum erkennen reicht es:





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    SIMSON EASY RIDERS

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

  • Ja es ist ETWAS hell aber das is eigentlich noch ok so. Kannst das gemisch ja etwas fetter stellen aber net viel!!! Das hört sich nach nem typischem Zündungsproblöem an!!! Hast due E- oder U-???

  • unterbrecher, steht oben drin
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  • ich hab sie nach den hier vorhanden bedienungsanleitungen eingestellt, ich werds aber nochmal versuchen
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  • Ohje hört sich nach Zündung an!
    Hast mal nen neuen Kondensator rein gemacht?!
    Oder wie springt sie an bzw. mit wieviel Tritten?
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  • Stecker und Zündkabel sind einfach auszutauschen und manchmal das Problem beheben. Glaube das zwar in dem Fall nicht (eher liegts an der Kerze) ...Aber den passenden Stecker mit 1 K Ohm Widerstand und 50 cm Zündkabel gibt´s in jeder Auto- oder Motorradwerkstatt (1 k Ohm is ein ziemlicher Standardwert, steht auch immer auf den Dingern drauf) für wenig Geld.. Mit etwas Glück kriegste auch gebrauchtes funktionierendes Zeug umsonst. Könnte ich dir auch zuschicken für lau. Liegt es denn wirklich an dem thermischen Zustand der Kerze oder eher vom Motor ab? (z.b. mal warmfahren und Zündkerze in ein anderes Moped stecken, oder schnell wechseln und mit Vollgas weiterfahren). Das Gemisch is auf jeden Fall absolut ok, vielleicht ETWAS fett. Zündzeitpunkt stimmt? Kondensator ok? Is das mit ner anderen Zündkerze das gleiche?
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    - Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
    - S 51/1 Bj. 1989 (kein Geld für nötigen Neuaufbau)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

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