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Du hast es erfasst^^
das war eine oder frage, da antwortet man nicht mit "richtig"
alt 2 halt ich für sinnvoll
Lol ok,
lieber Taurin du hast recht, die Zahnräder sind dünner und die Walze is so gearbeitet, dass es eben auch 5 Gänge schalten kann 
Die Antriebswelle is natürlich auch anders, wegen den Kugeln.
Viele Grüße
huj
Gibt es auch 5 gan getriebe die ab dem 2ten gang schon anders sind??
Wäre Vorteilhaft für mein Ackergaul projekt...zum hängerziehen 
es gibt welche mit langem ersten, dann gibts "renngetriebe" ohne ersten, dann gibts nen langen, nden mittleren und nen kures 5 gang,
außerdem auch noch das Sr80 Getriebe und weiß der Teufel was..
Musste mal z.b. bei motopipes.de gucken^^
Ich seh da langsam auch nicht mehr durch, was vielleicht auch daran liegt, dass die wenigsten Händler noch genaue Angaben machen.
"1.-4. Gang wie standard"-Was soll das denn heißen? Primärübersetzung S51 oder S70? Wenn S51, warum gibs keine Primärübersetzung vom S70 mit langem 5. 25:32?
Das längste und beste mögliche Getriebe wäre doch ein 5.Gang mit langem 1., 2.-4. vom S70 und 5. Gang dann 25:32
MfG
Christian
Das Getriebe bei S51/S70 ist identisch, Chrisman. Der Unterschied ist nur der Primärtieb. Und der wird beim Umbau eignetlich nciht gewechselt, weil er Tei der Kupplung und nicht des Getriebes ist.
Ich dachte, die Getriebe unterscheiden sich auch...hab da anscheinend was mit dem Primärantrieb verwechselt... 
Aber gibt es denn ein 5.Gang mit langem Erstem und 25:32 (was, ausser Langtuning, sowieso niemand mir Bekanntes anbietet)? Der MS50 hat das einzig mir bekannte Getriebe mit langem erstem Gang.
MfG
Christian
Bei motopipes.de gibt jetzt wieder in Nachfertigung den langen ersten.
Und als fünften Gang kannste da denn raufstecken was du gerade willst^^
Viele Grüße
huj
den 25:32 gang bekommt man sehr schwer, abgesehen davon das der gangsprung vom 4ten dann zu groß ist....
das 24:32er getriebe ist viel besser....
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