Zündung,polrad,Gp strich auf strich? nix kommt?

Er hat anscheinend eine lose Verbindung zwischen Polradnabe und Außenring. Damit sitzt die Nabe immer noch fest, und damit auch der Unterbrechernocken.

Was die Scheibenfeder angeht, widerspreche ich dem Widerspruch: Die Kegelpassung hält das Trägheitsmoment des Polrads nicht wirklich hundertprozentig ... und die verbleibenden 0,1% zu fangen ist Aufgabe der Scheibenfeder.

Es hat ja nicht erst einer versucht, sich die Scheibenfeder zu sparen und dafür fester zusammenzuschrauben

Wie auch immer: Der Fragesteller braucht ein intaktes Polrad, eine neue Scheibenfeder und einen korrekten Zusammenbau.

Ich habe leider die selbe Erfahrung machen müssen! Halbmond gebrochen und durch die Schleifbewegungen des PR richtig schön in die KW eingefressen (war wohl ne Sonderanfertigung des Vorbesitzers!)! Habs mit Hilfe und mehrtägiger Kleinstarbeit aufgebort und ausgeschliffen (Dremel sei Dank).

Nun hält die Feder wieder... Dennoch, das Festziehen des PR alleine hatte mir gar nichts gebracht - außer Fehlzündungen!