Hallo...ich hatte früher ein Sr4/2-1 Star und jetzt hab ich ein sr 50 .meine frage:ich hatte im star einen bing-vergaser drin,kann ich den auch an deen motor vom sr50 anbauen obwohl das die neue generationist oder brauch ich einen anderen oder vielleicht ne andere düsenbestückung oder was...?
Bitte helft mirhabkeine lust meinen motor zu zerkloppen.DAnke:dance3:
BING-Vergaser
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probiers doch einfach aus, du sollst ja net gleich nen rennen mit fahren... etweder es läuft oder nicht, viellecht müssen da nur andere düsen rein
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
also der richtige Vergaser für eine SR50 is das jedenfalls nicht. Hier eine Tabelle:
Modell : Vergaser
SR1 : NKJ 121-1
SR2 : NKJ 122-4
KR50 : NKJ 132
Spatz : NKJ 134-3
Star : 16 N 1-6
Sperber : 16 N 1-3
Habicht : 16 N 1-6
SL1 : 11 N 1-1
S50 : 16 N 1-8
S51 : 16 N 3-4
S70 : 16 N 3-5
SR50 : 16 N 3-2
SR80 : 16 N 3-3
KR51 : 16 N 1-1, NKJ 153-5
KR51/1 : 16 N 1-5, 16 N 3-11
KR51/2 : 16 N 1-12, 16 N 3-1
Duo4/1 : 16 N 3-11, 16 N 1-5--
http://www.schwalbenfahrer.de.vu
Schützt die Bäume- eßt mehr Biber. -
Wo haste die ganzen tabellen her schwalbe
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SIMSON SIMSON
SIMSON LEBT AUF
http://www.racer.beep.de -
aus meinem Schwalbenbucgh zusammengesucht...
das heißt Simson Roller - Schwalbe...
kannst ja mal auf meine Seite gehen, da hab ich das Buch vorgestellt...
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http://www.schwalbenfahrer.de.vu
Schützt die Bäume- eßt mehr Biber. -
Meine simme hatt aber 16N 1-11. JEdenfalls steht das auf dem vergaser drauf. Und auf dem Fahrzeugbrief steht 16N3-4
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Wenn jemand eine Bratwurst brät, braucht er wohl ein Bratwurstbratgerät.
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ja neee...also das war folgendermaßen:es gab vor ein paar jährchen extra für simmen die bing-vergaser,zum umrüsten,weil die alten bvf-vergaser ja nich grad so optimal sind.da gab es ein paar verschiedene typen von.
ich mir also damals so ein tolles teil bestellt,für meinen star...hab allerdings die tabelle verloren wo drinstand welcher bing mit welchen düsen für welchen simmenmotor war.
und nun weiß ich net ob ich das teil so einbauen kann oder nicht.
jaja,so war das damals...
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Die Bingvergaser gehen an jedem Moped das einzige was passen muss ist der Flansch! Und diel alten BVF Vergaser sind meiner Meinung nach immer noch die besten für eine Simme. Denn die Bingvergaser bringen nix an den Dingern, dass einzige was man von den Dingern hat ist ein höherer Benzinverbrauch.
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MfGBastian Wollenberg
"Simsonclub KTC" -
Naja, ich hab jetzt einen *Keineahnungwasfürnekennumer*-Vergaser von na S50 oder S51 am Roller. Geht nicht schlecht, jedenfalls besser als mit dem Sparergaser der dran war.
Edit: ÄÄÄÄh Sparvergaser mein ich:smile: :smile: :smile:
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MfGFragga
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