Rückeuchte geht bei zunehmender Drehzahl aus :-(

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner simme. hab ich sie angetreten leucht auch alles was leuchten muss. vorne der scheinwerfer und hinten die Rückleuchte. und die Blinker, wenn man sie Ihnen nicht gerade einen seitlichen Schlag verpassen muss.
Aber heute abend haben wir gemerkt das das Rückicht nicht leuchtet wenn ich gas gebe. Der scheinwerfer vorne wird heller beim Gasgeben. Und hinten wird das Rücklich dunkler bzw. es leuchtet gar nicht meht. Erst wenn die drehzahl wieder sinkt und das mopet auf standgas läuft, sieht man auch ein leichtes leuchten der rückleuchte.

Woran kann das liegen? Ich dachte immer, das bei höherer Drehzahl mehr Spannung anliegt und das dann alles heller wird, wie zb bei dem scheinwerfer.

danke für jeden Tip im voraus.

vg xeta

Typ: Simson S51 enduro
Spannung: 6 V
Zündung: E,
original: ja
Erfahrung: Laie
Schaltplan: ja/nein
Problem aufgetreten: von allein (Defekt)

Hallo,

sobald es hell draussen ist checke ich das mit dem wackler mal. Das Rücklicht ist neu und das Moped haben wir uns letztes Jahr im Sommer zusammenbauen lassen. Ist so gesehen ein neuaufbau, mit vielen neuen aber auch einigen alten aufbereiteten originaleilen. Ich dachte das könnte an irgendeinem eletronischen Bauteil liegen, dass das rücklich aus geht?
Morgen messe ich mal ob sich die spannung hinten verändert, wenn ich am gashahn drehe.

gute nacht

xeta

Hallo,

habe jetzt mal gemessen!
Als sie noch kalt war hatte mein Messgerät im Standgas 1,5V ~ angezeigt. Als ich dann gas gab ging der Wert auf 0,8~ runter und die Rücklichtbirne leuchtete nur noch als wenn sie ganz leicht glimmt.
Als die Simme warm war hatte ich ca. 2,5~ bei standgas. und dann bei höherer Drehzahl fiel die spannung wieder extrem ab.

Die Bremsleuchte hat eine leerlaufspannung von 4,5~ - da ist alles ok, gebe ich gas wird sie Heller
Beim Scheinwerfer ist es auch so. Gebe ich gas wird er heller und die SPannung steigt.

Warum sinkt die Spannung bei der Rückleuchte?
Hatte bei dem Neuaufbau nachträglich vom Restaurateur von unterbrecher 6v auf elektronische 6v umbasteln lassen.
Kann da vielleicht das eine oder andere Kabel nicht richtig sein?

Danke - bin echt ratlos was die verkablung angeht

vg xeta

Guten Abend,

puh - so viel kann es sein

Ich werde mal versuchen die ganzen Kabel zu kennzeichnen und dann mit hilfe des schaltplans zu kontrolieren. Drübergeschaut habe ich schon, die kabel sind alle neu und die Kontakte auch. die klemmen sind alle fest und alle kabel sind i.o.

Dann messe ich am besten mal an der schlußlichtdrossel?

Tachobeleuchtung Die leuchtet nicht! dachte mir das es erstmal unwichtig ist - und in ersterlinie das Rücklicht leuchten sollte.

Kann es denn sein, das die Spannung fällt, wenn die Schlußlichtdrossel defekt ist?

Grüße aus Siegburg
xeta