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Hier bekommt man ja ganz schön schnell freundliche Antworten, bin ich aus anderen Foren gar nicht gewohnt 
Hab gleich noch ne Frage, welche Batterie benötigt man eigentlich? Hab bei akf geschaut, bei denen steht bei mehreren dass die für die S51 seien.. welche ist da die "richtige"?
FOXX Hey.. jemand aus meiner alten Heimat.. hätte nicht gedacht dass dort jemand ne Simson fährt.. hab da noch nie eine gesehen^^
Bei der Battarie musste gucken ob du 6V oder 12V bruachst. Der Rest is egal.
Hey Leutz!
Die plattgeklopften Enden der Rundstäbe sind bei meinem S53 Sperber Beach Racer mit den 17-" und 19"-Reifen gut weggebogen, da die Reifen wohl etwas "stabiler" sind, als die Stino-16"... Nun sind die Louis-Hebel in der Garage, die funzen, ohne Macken in die Felge reinzustanzen...
Die Bits erwähne ich deshalb, weil der Austausch alter Batterien an den korrodierten Kontakten meist auch einen Austausch der dann häßlich aussehenden Schraubendreher zur Folge hatte... Die Bits sind m.E. kostengünstiger...
Greetz
FOXX
Die Bits erwähne ich deshalb, weil der Austausch alter Batterien an den korrodierten Kontakten meist auch einen Austausch der dann häßlich aussehenden Schraubendreher zur Folge hatte... Die Bits sind m.E. kostengünstiger...
Hm, oder man kauft sich einmal nen vernünftigen Satz Schraubendreher und hat seine Ruhe und kann auch richtig Kraft ausüben, ohne dass die dinger gleich versaut sind. Hab welche von Wiha, warn auch nich sooo schlimm teuer, 6 Stück 30€ oder so, dafür mit durchgehender Seele bis in den Holzgriff. die vertragen es auch mal, wenn man ihnen einen auf die Mütze kloppt 
um den Auspuff wieder auf Straße umzubauen brauchst du ganze 2 Teile wirklich, und nochmal 2, damits wieder schick aussieht. absolut notwendig sind der Krümmer und die Haltestrebe, ums schick zu machen kannste noch die Straßen-Schellen zusätzlich nehmen. der Enduroauspuff hatte zwar hinten eine Beule, um sich mit dem Federbein nicht im Weg zu sein, aber trotzdem kannst du ihn weiterverwenden.
guter tipp, danke, dann werd ich den jetzigen wieder "zurückbauen"
mich würd irgendwie trotzdem noch interessieren ob es alternativen für den chrom auspuff (von akf) gibt
irgendwas wollte ich noch fragen.. 
habs aber vergessen.. ich werd langsam alt.. :crying:
http://mst-mopedshop.de/produc…f6a0ed675074ef006044d8c20
Den würd ich kaufen...
Es gibt da nämlich mittlerweile 2 Qualitäten von den Auspüffen. Ich hatte eigentlich mit dem billigeren nie Probleme, aber ich putze meinen Auspuff auch nach jeder Fahrt.
Meinem Schwager hab ich darum auch den billigeren drangebaut, bei ihm hat er aber bei täglicher Fahrt und 3 Wochen ohne putzen angefangen zu rosten :eek: , nach Umbau auf den besseren fährt er nun schon 4 Monate rum (täglich), putzt ihn nie und als ich kontrolliert habe (mitm Lappen und Sprühöl 
) war nirgends Rost zu finden.
mfg
Das eine ist ein Original-Nachbau,das andere Billignachbau. Ich denke mal,das Teuere ist pulverbeschichtet,das andere lackiert.
Mit ist aber zum Werkzeug noch was aufgefallen. Ein Hakenschlüssel für die Krümmermutter kann nicht schaden.
Und ein Spannungsprüfer ebenfalls nicht.
Alles anzeigenMoin,
Da ich ab morgen
Besitzer einer S51B 2-4 sein werde, hab ich gleich mal 2 Fragen.. (Hab über die Suche nichts passendes gefunden.. obwohls sicher schon öfter gefragt wurde)
Welche Werkzeuge sollte man haben? (Geht einfach mal davon aus ich hätte gar nichts.. von nem Hammer mal abgesehn.. (ist leider so))
Und.. welche Ersatzteile sollte man auf Lager haben?
mfg
eigentlich kannst bis auf spezialwerkzeug alles aus deiner werkzeugkiste her nehmen solange es nicht made in china ist !
mfg aus leipzig
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