... andererseits würd ich gerne das doppelte bei mza blechen wenn die quali entsprechend steigen würde -.-
--> http://www.zweiradbude.de/ <--
270 öcken für nen neuen püff ![]()
cya v3g0
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... andererseits würd ich gerne das doppelte bei mza blechen wenn die quali entsprechend steigen würde -.-
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cya v3g0
das zeug von mza ist egal was für das zeug bezahlst nur mist ich kaufe wenn nur orginal ddr teile kosten paar euro mehr halten aber auch
LOOOOOOOOOOOOOOOL!
Zitat...
Es handelt sich um die offene Ausführung (hinten offen).
...
:a_grgrins:
das zeug von mza ist egal was für das zeug bezahlst nur mist ich kaufe wenn nur orginal ddr teile kosten paar euro mehr halten aber auch
wenn ick sowas schon lese kommt mir die Galle hoch ![]()
1. original DDR-Teile werden gerade bei Verbrauchsgütern langsam aber sicher alle
2. is es gut, dass sich überhaupt wer kümmert, dass es manche Sachen noch, bzw. wieder gibt, ich sag nur Beinschilder für den SR50, die waren eine Zeit lang Goldstaub, jetzt sind sie glücklicherweise wieder verfügbar, ähnliches gilt für neue Tanks und einiges anderes mehr
klar ist bei MZA viel Müll dabei, aber besser Müll als gar nix mehr, und mein Möp bevorzugt eh den Nachbauauspuff mit Prallblech als den Ori-Nachbau mit Konus ![]()
wenn ick sowas schon lese kommt mir die Galle hoch
1. original DDR-Teile werden gerade bei Verbrauchsgütern langsam aber sicher alle
2. is es gut, dass sich überhaupt wer kümmert, dass es manche Sachen noch, bzw. wieder gibt, ich sag nur Beinschilder für den SR50, die waren eine Zeit lang Goldstaub, jetzt sind sie glücklicherweise wieder verfügbar, ähnliches gilt für neue Tanks und einiges anderes mehr
klar ist bei MZA viel Müll dabei, aber besser Müll als gar nix mehr, und mein Möp bevorzugt eh den Nachbauauspuff mit Prallblech als den Ori-Nachbau mit Konus
Richtich. Und mal ganz im Ernst: Das Problem an der Geschichte ist ja, je mehr man auf eine Sache schimpft, desto genauer sieht man nach, ob Schwachstellen vorhanden sind. Aber wir schweifen vom Thema ab :biggrin:
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