zylinderkopf ausdrehen

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    gauf


    also ich habe hier gesucht aber net wirklich was gefunden. Wenn es diese Frage schon mal gab dann sagts mir.


    Also ich habe mir heute einen 60 ccm Zylinder gekauft. Da habe ich mir gedacht das ich ja auch noch in Zylinderkopf ein wenig ausschleifen kann da hab ich ja dann noch ein wenig mehr druck.


    So jetzt aber die Frage: Bringt das nun wirklich so viel das es sin macht das ding auszudrehen und wenn welche mase muß ich da einhalten mit das ding dann auch noch geht.


    Hoffe ja mal das ich hier fix ne Antwort bekomme. Schon mal danke.





    --
    Guckt mal auf meine HP http://georg-hompage.de.vu




    [glow=#FF0000,3]Gib Gas Gib Gas de Bulln komme[/glow]

    Verdichtung höher > mehr Kraft
    Verdichtung kleiner > mehr Drehzahl


    Naja , es geht schon mit dem 50ger Kopf , aber schön ists nicht .
    --
    Frohe Ostern !

    WEnn Du den Zylinderkopf ausdrehst verlierst Du Verdichtung. Bei zu geringer Verdichtung fehlt dir auch der Durchzug bzw. der Motor läuft gar nicht mehr.


    Du kannst die Dichtkante abdrehen so das die Verdichtung erhöht wird. Aber vorsicht: Das bringt auch nur bis zu einem bestimmten Punkt eine Leistungssteigerung.


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS

    ´04 - year of SPEED

    Toyota Corolla VVT-i: 110 PS, Normverbrauch 7,2 l/100 km

    Ich würde sagen 2., aber nur wenn Du unter ausdrehen das Abdrehen der Dichtkante und anpassen des Brennraumes verstehst.


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS

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    kr50: weniger verdichtung->mehr drehzahl??? naja, glaub ich jetz weniger.
    vom prinzip vielleicht, aber es wäre absolut unsinnig.
    --
    Wer sein Fahrzeug liebt...


    ... DER SCHIEBT!!!!!!!

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    Hi
    das must du probieren, mit auslitern.
    und die quetschspalte muss noch mind. 0,7mm haben.
    Einfach nen Lötdraht durchs Kerzenloch und dann durchdrehen.
    Dann kann man da die Dicke abmessen.
    Mit dem auslitern kannst du es dir ja ausrechnen wieviel das sein muss.
    Bei S60 glaub ich so bei 5 ml. dann hast du 10,5 : 1

    äähm ja ,
    also ich rate dir :
    -50cm³ zylinderkopf
    eventuel quetschkante abschleifen das wurde dann noch mehr verdichtung bringen als das beim 60er dann zu machen!
    also laß einfach den 50er drauf das is das einfachste :-p
    --
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    Wem die SCHEIßE bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
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