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hallo leute !
ich wollte heut nen motorvon seine zündung befreien !
und da schaut mich dieses DING an !
vielleicht ne dumme frage , aber ich hab das noch nicht gesehen !
der motor stammt aus ner enduro s53 mit PVL und hs1 .
vielleicht könnt ihr ja helfen!
Die Nachwende-Motoren hatten einen Bolzen, der die Montage eines größeren Ritzels verhinderte (50km/h-Beschränkung). Das hier ist so einer.
So mal aus Unwissenheit gefragt...
ist denn der Bolzen fest mit dem Motorengehäuse verbunden oder entfernbar?
Zitat
Original von Fozzie:
...entfernbar?
Flex 
die hatte ich schon im Hintergrund... :laugh:
wollte nur hören ob andere wege nicht auch möglich sind....
wäre er entfernbar würde es doch seinem sinn, nämlich das mühelose wechseln des ritzels zu verhindern, irgendwie wiedersprechen oder?
wüäre es dann nicht möglich einfach auf der anderen seite des motors einfach einen anderen primärantrieb zu verbauen?
Zitat
Original von Vogelmiträdern:
wüäre es dann nicht möglich einfach auf der anderen seite des motors einfach einen anderen primärantrieb zu verbauen?
Klar geht das,ist aber aufweniger und teuerer
ja aber man benötigt keinen winkelschleifer.und belässt es so das man es orginal zurück bauen kann.und das tacho stimmt.
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