so, folgende frage hat sich bei mir ergeben: haben die BVF vergaser der 16N1 baureihe untereinander irgendwelche unterschiede im aufbau, die sich auf die funktion auswirken? ich meine dass die düsen von typ zu typ unterschiedlich sind ist klar, aber düsen kann man ja tauschen. mir geht es vor allem um bauliche merkmale, die man nicht verändern kann (also meinetwegen irgendwelche kanäle etc.) hintergrund der frage: mir wurde mal erzählt, dass manche vergaser der N1-reihe nur für zb. die schwalbe geeignet sind (unabhängig von der bedüsung), weil die n anderes ansaugsystem hat. oder sind die oberteile doch alle gleich und man könnte zb aus nem N1-8 durch ändern der düsen auch n N1-11 machen? vielen dank für die aufklärung! grüße, PINKS!!!

Unterschiede Vergaseroberteile in der BVF 16N1-X Baureihe?

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