Größtmöglicher Motor für S50 (legal)

legal ist nur das was vom Werk verbaut wurde. Demnach ist alles was eine Leistungsteigerung angeht illegal. Ich glaube 54ccm sind noch legal was aber das letzte Schleifmaß eines 50ccm Zylinders ist. Um sie schneller zu bekommen kannst du nur den Auspuff umbauen und die Steuerzeiten verändern lassen, evtl den Vergaser noch ausdrehen. Das ist dann auch nicht legal aber du bist immerhin schneller.

mfg Vögelchen

hol dir doch ne s70

is vom werk so verbaut wurden und hast mehr druck dahinter un alles legal

Zitat

Original von vögelchen:
legal ist nur das was vom Werk verbaut wurde. Demnach ist alles was eine Leistungsteigerung angeht illegal. Ich glaube 54ccm sind noch legal was aber das letzte Schleifmaß eines 50ccm Zylinders ist. Um sie schneller zu bekommen kannst du nur den Auspuff umbauen und die Steuerzeiten verändern lassen, evtl den Vergaser noch ausdrehen. Das ist dann auch nicht legal aber du bist immerhin schneller.

mfg Vögelchen

S70 is mit der reichtigen versicherung sogar billiger als moped, sollte maximal 20€ kosten.
mann muss nur sagen das das nciht gedrosselt ist, sondern bauartbedingt bis 75 geht.

Ich weiß nicht, ob ich hier was falsch verstanden habe, aber er möchte seine S50 als Leichtkraftrad bzw. als Motorrad zulassen.
Dabei kommen dabei nunmal die zentralen Fragen:

Kann man ein Moped als Motorrad zulassen?
Welche maximale Leistung bzw. Hubraum sind mit dem Rahmen und dem Fahrwerk da noch verträglich?

Klar ist jedoch, dass du dabei einiges umbauen musst. Selbst die großen LT Motoren mit 19 PS und mehr erfordern z.B. Scheibenbremse, straffere Gabel etc. Bei 130 km/h würde ich mich nicht mehr recht wohl auf ner Simson fühlen. Diese Kosten stehen meiner Meinung nach in keinem Kosten-Nutzen-Verhältnis. Da kannst du dir auch ne schöne MZ ETZ kaufen, es sei denn, du willst Unwissende und <18 Jährige ärgern

MfG
Christian

wobei ja klar ist das in einen s 50 original sowieso nur ein s 78 reinpasst mehr ist aus dem alten motor nicht rauszuholen und das ist schon mit viel umbautheater verbunden es sei denn du willst einen 541 er motor einbauen , dann ist die welt offen . aber legal ????

ja das geht, wird nur teuer.
Leistungsgutachten, umweltauflagen ect. müssen berücksichtigt werden...
dann noch ne sonderabnahme beim TÜV usw...

Hallo!
Kauf Dir doch lieber eine MZ, die sind letztendlich billiger.
Großer Motor+ Umbauarbeiten+ Vollabnahme, das wird nicht billig.
Ne MZ, die noch einigermaßen dasteht wirst Du relativ günstig bekommen.
Da stimmt dann auch die Abstimmung von Motor und Rahmen.
Kannste Dir ja mal durch den Kopf gehen lassen.
Grüße
Eike

Das kann man auch gut mit Motortransplantationen beim Auto vergleichen. Da müssen Bremsen, Fahrwerk etc. angepasst werden (Abgasnorm dürfte beim 2-Takter ne eher untergeordnete Rolle spielen).
Gaaaaanz grob kalkuliert wirst du bei dem Projekt wohl mind. 2500 Euro investieren dürfen.

MfG
Christian