M5X1 Motor in eine KR51/1

So da das Thema irgendwie immer wieder hochkommt mach ich mir auch gerade gedanken. Folgende Frage dazu wenn der M5x1 Motor im 1er Rahmen auf richtiger Höhe hängt wie weit stören die Kühlrippen von Kopf bzw. Zylinder. Meine Überlegung dazu ist einen passenden Kopf anzufertigen. Material drehen, fräsen , schleifen kein Problem da hab ich Quellen und möglichkeiten. Nur hab ich gerade nicht die möglichkeit das mal auszuprobieren da ich mein Schwälbchen nicht zerlegen möchte und des weitern habberts am Motor da ich auch nur einen kompletten hab und der ist im SR verbaut. könnte mir mal jemand ne Skizze mit n paar Maßen anfertigen was wie weit in einander hakt bzw. geändert werden müsste

Zitat

Original von sheppard:

Ich frag mich sowieso warum man den schönen Gebläsemotor gegen den Allerweltsmotor umbauen muss... die arme Schwalbe :frown:

mfg

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Ich sehe das so um die Möglichkeit zu haben zwischen den Motoren im Notfall/ Bedarf wechseln zu können hat ja nicht jeder gleich nen Austauschmotor zur Hand. Ich bin auch kein Freund von Flexen und Umschweißen wenns auch anders geht

Ein weiterer Grund ist die Machbarkeit ich tüftel gern an sowas auch wenns länger dauert bis es fertig ist . die hintere SB an meinem Roller hat n dreiviertel Jahr gebraucht und funktioniert über Sinn und Unsinn kann man sich streiten aber dann im Fahrwerksbereich.