S50 Zylinder auf Kr51/1 Motor ?!?

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  • hi leutz


    ich hab ne frage, und zwar kann ich einen s50 zylinder auf meinen kr51/1 motor bauen ?
    wegen der halterung könnte man ja den zylinderkopf von dem kr51/1 motor nehmen oder ?
    oder geht das nicht wegen der gebläsekühlung ?


    hat einer schon erfahrungen damit gemacht ?



    MFg
    ZimbuS

  • Moin!


    Die Gebläsekühlung is ein Relikt aus den frühen Jahren des Motorenbaues. Es is schliesslich auch erwiesen, dass die Motoren der /2er Schwalben durch den konzentriert zum Motor geführten Luftstrom besser gekühlt werden als in ner S50/S51, wo der Motor mehr oder weniger frei liegt.


    Das Problem liegt hier aber ganz woanders: Der Bremsbowdenzug für die Hinterradbremse wird in den LiMaDeckel eingehangen, wenn ich mich recht entsinne (meine letzte /1 is gut 15 Jahre her :rolleyes: ). Da müsstest du dir was einfallen lassen.


    Gruss


    Mutschy



  • heißt das nun das es kein problem geben wird ?!?


    Ich will doch nicht den motor wechseln, ich hab ja einen kr51/1 motor, ich will nur den zylinder wechseln und wissen ob es ohne probleme geht !

  • was hat den die hinterradbremse mit dem zylinder zu tun ?
    ich glaub du verwechselt da was oder ? es gibt doch nur probleme wenn man jetz zb nen s51 motor reinbauen will...
    oder sehe ich das falsch ?

  • Wenn du den S50-Zylinder draufpappst, kriegste den /1er LiMaDeckel nich mehr drauf (wegen der Luftführung). Aber genau dort wird der Bowdenzug der Hinterradbremse eingehangen. Klingelts jetz?


    Gruss


    Mutschy

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