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Moin!
Beide Fähnchen (am Sicherungsblech u am Antrieb) müssen in etwa um 45° gebogen sein, dann gibts keine Probleme. Wenn allerdings eine oder beide abgearbietet bzw verschlissen sind, werden sie sich immer wieder verbiegen. Dann hilft nur erneuern.
Und nochn Tipp: Tachoantrieb mal aufmachen, reinigen (am Besten mit Bremsenreiniger u Druckluft) u mit ordentlich Haftfett versehen, dann dreht sichs leichter u die wirkenden Kräfte reichen nich, um die Fähnchen zu verbiegen.
Gruss
Mutschy
Moin!
Genau:
Möglich, dass dort nur ne Unterlegscheibe zur Sicherung verwandt wurde... 
Gruss
Mutschy
Hi,
als ausgewiesener Leichenschänder häng ich mich mal hier dran.
Gibt es Seitendeckel an denen der "Sicherungsstift" für den Tachoantrieb fehlt bzw garnicht vorgesehen ist? Habe nämlich einen Deckel hier, wo ich ihn partout nicht sehen kann, trotz Brille^^
THX
Und hoch
Welcher Sicherungsstift? 
Hi Thomas,
schau mal auf den Link
http://www.ostoase.de/SET-Tach…51-1-SR4-2-3-4-hochwertig
Nicht von der Zähnezahl irritieren lassen.
Peter
Achja,den gibt es ja auch noch. Zumindest bei den S51 Deckeln existieren welche ohne
ja da gibt es auch Deckel ohne... hab das Palstteil immer eingesetzt eine Bohrung gesetzt und den Stift eingesetzt...
Den Stift kenn ich ja noch gar nicht O.o
Wo käme der denn genau hin? Von außen durchgebohrt?
Bisher hab ich stets nur Feder gesicherte gehabt, glaub ich.
Die Feder sichert ja nur das Schraubengedönse. Aber außen kommt ja noch das Plasteteil drauf
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