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Hallo leute,
ich wollte mal verkünden das es das gute HLP46 endlich beim Großhändler MZA gibt.
Leider nur in 4 L Kanister.
Und wem dürft ihr das verdanken?
Genau, MIR 
Ich versuch dann mal ein paar leere Ölflaschen aufzutreiben, dann wird es das Öl bei mir auch bald in 1L Flaschen geben.
Das wollte ich nur mal verkünden...
Sauber, ich habe 4 Halbautomaten....also 2 Liter, einen auf Reserve---macht 3 Liter.
mfg Lowrider
für wieviel verkaufst du nen Liter?
Mit Lieferbar war wohl mal.... :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Ist schon wieder ausverkauft.
übrigens:
warum muss sowas ins Duo/Schwalbe?
bzw..Ist es schlimm wenn man es nicht hat? was passiert usw...?
1L 5€ wie SAE 80
4L Kanister kostet 15,00€ 
Kannst du den 4L Preis auch für SAE 80 machen?
Aver was kostet eigentlich Versand für 4kg+Motor?
Hallo,
Versand:
Motor einzelnd 6€
Öl einzenld ab 3L 6€
http://www.zweirad-steinberg.de/oel.htm
SAE 80 ist erst ab 20L im Kanister lieferbar.
SAE 80 in Literflaschen kostet dann je Flasche 5€ 
Ab 12(l) Flaschen ist der Versand üprigens gratis.
MfG Robert.
hi- ich würde gern nochmal die frage aufgreiffen- ob es für die duo auf jeden fall hydrauliköl also hlp 46 sein muss oder ob es auch normales getriebeöl wie sae80 sein kann! würde es wenigstens für ein paar km gehen? habe nur sae 80 da und ich krieg auf die schnelle kein hydrauliköl!
vielen dank- will nämlich noch heute endlich meine duo fahren- ab heute gelten doch die neuen schilder!!!
mfg
wie wahr 
welche Marke??
Das SEA80 äußert sich meiner Meinung nach im anlassverhalten. Bei nem Motor der noch ordentlich Kompression hat, neigt die Kupplung zum rutschen, das ist nach kürzester Zeit sofort weg, wenn der Motor läuft. Mit HLP46 gabs das Problem nicht mehr. Schaden tut es dem Motor also nicht. Aber original ist halt original. Ich werde mir noch von meinem Opa welches aus original DDR Bestand holen *Insider*
mfg Lowrider
hmm, komisch, also meine beiden Motoren laufen mit SAE gut und bei mir rutscht überhaupt nichts durch und ich habe neue Zylinder auf dem Motorblock.
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