Das ist mal ne ausführliche Antwort, Danke!
Das mit der Klingelneigung war mir schon bewusst, so nach dem Motto, dass er nach dem Abstellen ein Kurzzeitselbstzünder wird und dass er eventuell auch zum falschen Zeitpunkt durch die Temperaturen im Brennraum zündet, dann noch ne glühende ZK mit falschem Wärmewert und der Dieselmotor ist perfekt :biggrin: . Ich habe meine Simson erst seit 1,5 Jahren und hatte vorher nur sporadisch mit 2-Taktern zu tun gehabt (Betonmischer, Gartenfräse), Kenne mich viel besser mit VW-Bus-Dieselmotoren aus, daher meine Frage, die du zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet hast. Das ist eben das schöne an so einem Forum.
Gruss und schönes Wochenende
Thommi