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Zitat
Original von Der Vogelflüsterer:
Benutz doch mal die Suche das Thema gab es schon zu oft.
... aber um trotzdem schnell zu helfen:
Bei meinem Kumpel mussten wir nur Kolben und Zylinder wechseln. Am Gaser (ebenfalls ein 16N3-4) haben wir nichts verändert. Drauf bauen und los fahren. Aber das einfahren nicht vergessen! Ansonsten doch mal noch die Suchfunktion benutzen.
Gruß, Devil
Es empfiehlt sich aber trotzdem auf jeden Fall nochmal den ZZP zu überprüfen.
MfG
Mazze
solltest noch ne bisschen größere Düse einbauen
Zitat
Original von Michi91:
solltest noch ne bisschen größere Düse einbauen
Muss nicht sein, kann man aber gerne mal rumexperimentieren!
MfG
Mazze
Hallo. Eigentlich brauchst du nur das neue Zylinder-Kit draufbauen und dann mit dem Einfahren beginnen. Eine größer Bedüsung ist bei einem normalen 60ccm 2 Kanaler nicht Notwendig. falls es aber ein 4 oder mehr Kanaler wird dann ist dies zu empfehlen. Die Zündung musst du eigentlich auch nicht neu einstellen. Müsste auch so funktionieren. Fals nicht einfach nachstellen.
MfG Green
zzp von 1,8 auf 1,6 nicht?
mit den düsen würd ich wie gesagt, etwas rumprobieren...
ich hab bei meinem 60er eine nummer größer drin, was nicht schaden kann...
ich nehmen zum einfahren auch immer eine minimalgrößere düse...so kann man einer überhitzung noch stärker entgegenwirken...
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