wo ist denn jetzt der luftfilterkasten? hast du am Kern was verändert, oder nur das rohr am luftfilterkasten abgesägt?
Hab ich den richtigen Vergaser?
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Es ergäbe ja keinen Sinn, den Kasten an sich zu verändern. Außerdem passt der Luftberuhigungskasten ja wunderbar unter den Tank hinterm Motor. Modifizieren muss man lediglich das \"Rohr\".
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Sie geht ab wie Schmitz Katze.
Wo sollten auch Nachteile liegen? Du baust dir so quasi ja ne komplette /1. Der Vorteil ist, dass ansaug- und vergasertechnisch alles stimmt.
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Hier kannst du schon mal sehen,wie eine 08er aussieht
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2B512 ist 08.
Die 3er -reihe hat ganz andere Nadeln.
Aber die Bezeichnungen sind auch so,wie ich gerade im Faq gelesen habe.
Ich denke mal,die Anordnung der Rillen und Kerben ist dort genauso aufgeteilt -
Ich würde den 1-1 nehmen und nicht groß rumdocktorn
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