Vergaser Sperber (Leerlaufdüse)

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  • Ma ne Frage,wenn ich die Gemisch schraube,also die in der nähe vom Chock raus drehe, bekomm ich da mehr Luft oder Benzin? Normalerweise mehr Luft oder?


    Helft mir bitte Danke

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    [c=darkblue]xxxxxxxxx[f4]KS-Simsontuning überarbeitet 03.06[/c] [/f4] xxxxxxxxx

  • Mehr Luft, wenn ich mich nicht täusche:rolleyes:
    --
    Simson SR50N. Bj.87 und Simson Star Bj.69


    Simson-die zweitschönste Nebensache der Welt :sex:

    Moppeds:


    Simson Star Bj. 1969


    Simson SR50N Bj.1987 (Teileträger)


    Simson SR50B3 Bj.1987

  • Zitat


    Original von No Police please:
    Ma ne Frage,wenn ich die Gemisch schraube,also die in der nähe vom Chock raus drehe, bekomm ich da mehr Luft oder Benzin? Normalerweise mehr Luft oder?


    Helft mir bitte Danke



    was meinst du ?!
    es ist einfach ziemlich anstrengend und nervig aus halben sätzen was rauszulesen....


    schberba

  • wenn du die schraube für den kolbenschieber (die schräg nach oben zeigende) rausdrehst, senkst du die motordrehzahl ab ohne das verhältnis luft/kraftstoff zu ändern.
    wenn du die luftschraube rausdrehst (die waagerechte) bekommt der vergaser mehr luft bzw. wird das krafstoff/luft gemisch magerer...


    schberba

  • Ist doch ganz verständlich formuliert. Ich sag´s als Dritter: mehr Luft. Ganz drin = ganz fett.
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    Schwalbe Bj. 1981, mittlerweile 500 Euro
    S 51 Bj. 1989, 100 Euro, Crossumbau inklusive... ;)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

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