Was kann ich noch ausm 50er Rausholen?

1. IS HIER GLAUB ICH NIEMAND TAUB
2. wenn man dir tips gibt kannste auch drauf eingehen
3. mecker doch nich glei rum
p.s. was bringt dir nen 18er einlass am stino?! hirnloses rumdremeln is das mehr nich

also
mit kolbentuning holst du garnix raus, wenn dann kanalbearbeitung
und dafür kaufste dir nen tuningbuch damit du weist wie der 2takter funzt.
dannach überlegste ne weile wie du irgendwelche steuerzeiten am besten in den zylinder überträgst.
dafür gibt es auch viel in der suche.
steuerzeitenvorschläge auch.

dann bearbeitest du den zylinder und hast mehr bumms.
aber mal ehrlich, wenn dein motor bis 8000dreht fress ich nen besen.
vllt im stand.
18er gaser is erstmal garni so verkehrt, nur nützt dir das mit kolbentuning wenig.
du kanst erstmal den auslass etwas breiter feilen (MAXIMAL 22.8mm)
alles schön verrunden.
überströmer kanst du ja versuchen breiter zu bekommen, aber du darfst auf keinenfall die winkel der überströmer verändern.
einlass is breit genug
auf keinenfall irgendwo was wegnehmen wenn du nciht genau weißt was das bewirkt.

und die kanalhöhe änderst du erst, wenn du weißt wie das mit den steuerzeiten zusammenhängt.

Zitat

Original von 2-Stroke-Fast-Race:
...
Ach ja Flachwitz, Füße hoch. Bitte hört auf schlecht Witze übers rausholen zu machen

ok, ab jetzt nur noch witze übers reinstecken... :sex: :biggrin:

Dein Rolelr dreht nie 13k... sag ma Setup!

...würd mich auch interessieren...

Zitat

Original von s51power:
du könntest das ganze drumherum wie lager und kettenspannung ordentlich machen und einstellen! da kommen auch einige km/h zusammen wenn da was nicht passt...

Und genügend Luft auf die Reifen

wie schnell fährt er denn bei 8000?
mit kolbentuning?
welcher drehzahlmesser?

welcher scooterzylinder dreht bis 13k?
wieviel ccm? wakü?

Zylinder Nahmhafter Hersteller deren Preis bei min. 300€ liegt. Und jene auch noch bearbeitet werden erreichen mit passendem Setup die Drehzahl.
Der Hub beträgt imemr um die 40mm.
Und ham meinst um die 70ccm.

Kumpel fährt son \"Mid Race\" Zylinder, mit 24mm Vergaser und Aspuff ohne ABE (Dieder aoll lt. Hersteller gut passen).

Die Karre dreht max 12500upm und hat 15ps.

Ich werde jetzt den Zylinder \"porten\" ....
d.h. Mit \"timeings\" anpassung, Bänder zueinender und Flächen zur Drehzahl.

... des in \" ... \" iss die tolle Rollersprache.

mfg

vmax bei 8000 u/min laut dem \"Feelthe Vibe\" Programm --> 76,2 km/h mit stino Übersetzung und Reifenumfang 1,8m (dehnt sich bei der fahrt aus)

Des ist der selbe wie S6R, und der dreht nie 12k... und kmh ist warsch nach deinem Tacho...