Birne durchgebrannt-Beleuchtung komplett ausgefallen-normal ?

Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ging die Beleuchtung nicht mehr (S 51 N Enduro). Habe zuerst auf einen defekten Schalter getippt- Fehlanzeige. Da ich noch eine Ersatzgrundplatte rumliegen hatte, habe ich diese eingebaut um eine defekte Spule bzw. einen Defekt im Kabelbaum \"Grundplatte zum Kasten\" auszuschliessen. Im Endeffekt (bitte lachen) ging nach dem Austausch der Rücklichtbirne auch der Frontscheinwerfer wieder.
Langer Rede kurzer Sinn, ist es normal bei diesem Modell, das wenn die Rücklichtbirne durchbrennt,die Beleuchtung ganz ausfällt ? Oder lässt das darauf schliessen das da mit der Verdrahtung irgendwas im argen ist. :confused:

Besten Dank im vorraus mfg Jo

PS: habe ansonsten keine Besonderheiten feststellen können.
Und jetzt scheint auch alles zu laufen. :biggrin:

PPS:Falls das alles so in Ordnung ist sollte man wohl immer eine Birne dabei haben wenn man genötigt ist öfter mal im Dunkelen zu fahren.

Zitat

Original von vespisto:
kenne aber von den klassischen Vespen mit ungeregelter (bzw. \"selbstregelnder\") 6V-e-leck-trick das phänomen, dass mit dem durchbrennen eines lämpchens das andere gleich solidarisch mitstirbt...

vespisto: Da wäre ja noch eine Logik drin wenn die Birne des Scheinwerfers oder zumindest einer der Glühfäden durch gewesen wäre. Nach dem wechseln der GP war alles wie vorher (kein Licht) , erst nachdem ich die kaputte Rücklichtbirne getauscht hatte, leuchteten auch beim Scheinwerfer wieder wahlweise Fern- od. Abblendlicht (ohne Austausch der Birne).

@tacharo:Ist auch meine erste N,das vorgeschlagene Experiment mache ich auf jeden Fall. (Evtl. ja eine ulkige Besonderheit die vom Typ abhängt.)

Flo: in welchem Stadtteil wohnst du?

Zitat

Original von Habichtraser:
Normalerweise geht das nicht. Das lässt auf eine ungesunde Elektrik schließen. So wie Du es beschreibst, müssten Scheinwerfer und Rücklicht in reihe hängen, und das ist nicht normal. Die Rücklichtlampe wird auch bei der N durch die zweite Spule über die Drosselspule versorgt. Dh wenn Das Bremslicht angeht muß bei richtiger Verdrahtung das Rücklicht ausgehen.

@Habichtraser:Hallo,da mir schon hier und da Beiträge von Dir begegnet sind (ich weiss eine kompetente Bemerkung zu schätzen) , wo soll ich bei einem Moped ohne Bleiakku und ohne Ladeanlage die Drosselspule suchen ? :confused: Die sitzt sonst doch in der Ladeanlage oder bringe ich da was durcheinander ? :smokin:

Flo: in Broich (Stadtnah) ca 5 min. zu Fuß von der Müga.

mfg Jo

Habichtraser: Habe eben mal den Schaltplan unter die Lupe genommen, da wirst du recht haben . Der Scheinwerfer sollte auch ohne Rücklicht funktionieren. Bin mal gespannt was da versaubeutelt ist.

mfg Jo

Nur der Vollständigkeit halber. Habe heute mit Hilfe des Schaltplans nochmal die Verdrahtung geprüft. Es ist alles wie es sein sollte . Ohne Rücklichtbirne brennt der Scheinwerfer auch. Sogar das Bremslicht tut wieder seine Dienste (hatte vor dem Wechsel der GP vergeblich versucht es zum Leuchten zu bringen) . :smile:

mfg joachim

P.S: war dann wohl doch ein komischer Zufall