Ist mein Motor defekt?

Also, Wellendichtring habe ich noch nicht ausgebaut, da muß ich mich noch ein wenig einlesen. Sind ja alles Dinge, welche ich noch nicht gemacht habe.
Das mit dem Qualmen, stimmt aber schon. wenn sie lief, dann war da schon etwas Rauch zu sehen, was nach einiger Zeit weniger wurde.

Ich habe jetzt mal einen Tag gewartet. ohne etwas zu unternehmen und inzwischen ist der Flüssigkeitsstand im Kurbelgehäuse etwas gesunken. Inzwischen ist nur noch Öl drin. Würde mal sagen Benzin ist verdunstet.

Kann es denn sein, daß ein defekter Wellendichtring dazu führt, daß sich außer Öl auch Benzin im Kurbelgehäuse sammelt?

Kondensator habe ich übrigens mal gewechselt, Kontakte sind auch neu und die Zündung ist auch wirklich richtig eingestellt. Exakt 1,8mm vor OT.
Vergaser ist ein neuer 16N1-5 und mal genau nach FAQ eingestellt.

Wellendichtringe wechseln - ist das ein Kinderspiel oder gibts da bestimmte Kniffe die ich unbedingt beachten sollte? ?)
Tja, mal sehen, vielleicht verderbe ich mir damit mal den Sonntag.

Gruß
Achim

Zitat

( was hast du noch gleich für ein Moped? (ich bin zu faul zum lesen....))

Lach - geht mir manchmal auch so.
Habe `ne KR51/1K - macht eben grad Ärger das Luder.
Fehlte noch, daß da gleich 2 Dinge zusammenkommen.... :mad:

Mit den 2 Dingen, na ja, das eine wäre dann eventuell daß das Öl im Kurbelgehäuse durch `nen defekten wellendichtring reinkommt.
Das Zweite wäre dann noch, herausfinden warum da auch noch reichlich Sprit drin war.
Ich hoffe erst mal, daß da die reichlichen erfolglosen Anschiebeversuche schuld sind.