Halbautomatic ??

Moooin!

Also wie der Halbautomatik funzt hab ich keinen Plan von.

Die Gänge beim SR werden waagerecht geschalten. D.h.

1. Gang vorn und nicht unten

einmal zurück ziehen Leerlauf,

wieder zurück 2. Gang,

nochmal zurück 3. usw.

Grüße Fox :biggrin:

http://www.k-wz.de/vmotor/z_omotor.html

lernt man doch inna schule

Es geht nicht um die Verbrennung im 2-Takt-Motor, das weiß jedes Kind, es geht Sky Walker bestimmt um die Funktionsweise des Halbautomatikgetriebes

Na dann mal, etwas vereinfacht, die Funktionsweise:

Die Simson Halbautomatik ist im Prinzip ne normale Schaltung mit normaler Kupplung, also nix Drehmomentwandler, Viscokupplung usw.

Fehlen tut der Kupplungsgriff, zusätzlich gibts son Fliehkraftdingsbums das die Kupplung erstmal trennt. Mit steigender Drehzahl bringt das Ding die Kupplung zum greifen. Soweit sogut, anfahren geklärt. Aber beim hochschalten kommt der Motor ja nicht runter bis zur Standgasdrehzahl, wird also nix mit Fliekraft. Dazu ist am Schalthebel noch nen zusätzlicher Mechanismus. Wird der Schalthebel betätigt setzt dieser das Fliekraftding außer Bertieb, Kupplung trennt egal bei welcher Drehzahl. So funktioniert auch der \"Schnellstart\", 1.Gang einlegen, Schalthebel halten, Gas geben, bei höherer Drehzahl den Schalthebel loslassen und schon schießt das Moped von dannen

Chrom

Zitat

Original von Sky Walker:

1. Wie funktioniert eigentlich dieser Halbautomatic motor ??

Ich habe Halbautomatic „motor“ gelesen, vom Getriebe und der Kupplung war keine rede

Halbautomatik = Schalten ohne Kuppeln. Also wohl irgendwie doch die Rede von Getriebe/Kupplung....

Gut ok ick hatte lange weile, warn Spaaaaaassssss