KR50 - welches Getriebeöl?

Wolfe · 9. Mai 2006

Hallo,
momentan bin ich gerade an meiner KR50 am werkeln. Jetzt wäre es soweit dass ich neues Getriebeöl auffüllen möchte, aber was muss ich in der Bedienungsanleitung lesen? Dort steht folgendes: 350 ml normales Motorenöl, kein Getriebeöl. Nun meine Frage: was war 1958 in der DDR \"normales Motorenöl\"? Kann ich z. B. ein Motorenöl der Viskosität 15-W40 verwenden ohne die Kupplung oder sonstiges zu ruinieren?

MfG Wolfe

whiskey · 9. Mai 2006

Ich nehme \"SEA 80\" (gibts in jedem baumarkt für etwa 5 €)
und wenn du die SUFU benutzt hättest müsstest du nicht auf die antworten warten!

Wolfe · 9. Mai 2006

Vermutlich meinst du SAE 80 und nicht SEA 80, oder? Das ist aber kein Motorenöl, sondern ein Getriebeöl, und genau das soll ich laut der Bedienungsanleitung nicht verwenden! Du hast schon verstanden dass es sich um einen fast 50 Jahre alten 2-Gang Motor handelt und nicht um die \"neuen\" Motoren von S51 und S53, oder?

MfG Wolfe

major_tom · 10. Mai 2006

Das hast Du ja, oder?

Zitat

3.5 Ölstand im Getriebe nachprüfen und Ölwechsel

Die Ölkontrollschraube M 6 x 8 TGL 0-84 am Kupplungsdeckel ist zu entfernen. Bei richtigem Ölstand soll bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug das Öl bis zur Gewindebohrung M 6 reichen. Nachfüllen erfolgt durch die Einfüllöffnung an der Gehäuseoberseite, die nach Abnehmen des Ansauggeräuschdämpfers zugänglich wird. Der Starterzug braucht hierbei nicht abgeklemmt zu werden.

Beim Ölwechsel die zwei Ölablaßschrauben an der Gehäuseunterseite entfernen, so daß die Ölfüllung abfließt. Nach dem Wiedereinschrauben beider Ablaßschrauben und der Kontrollschraube M 6 ist durch die obere Einfüllöffnung etwa 400 cm3 Spülöl einzufüllen. Dann soll der Motor im Leerlauf im Stand etwa 2 min laufen.

Danach sind beide Ablaßschrauben wieder zu lösen und das mit den Getriebeölresten vermischte Spülöl abzulassen. Nach dem Wiedereinschrauben der Ablaßschrauben und dem Entfernen der Kontrollschraube M 6 ist Motoren-Sommeröl einzufüllen, bis der Ölstand bis zur Gewindebohrung M 6 reicht. Die Ölfüllmenge beträgt etwa 350 cm3. Danach Kontrollschraube einschrauben und Ablaßschrauben gut festziehen.

Alles anzeigen

Zu DDR Zeiten gab es nur Öle der Firma Addinol zu kaufen und die gibt es noch. Die haben auch noch die ganzen alten Tabellen usw. und können dir da bestimmt ganz genau Auskunft geben.
Such doch z.B. mal nach Addinol Super MV244, das war ein Besseres.

http://cgi.addinol.de/cgi-bin/hpnew.php

Edit: http://www.2takter.de/oel/oel.html

Wolfe · 10. Mai 2006

Danke Major, das obere hatte ich auf CD (von wem war die denn gleich? :g_zwinklach: )

Das untere, mit der Erklärung, von wem, wenn nicht von dir soll es denn kommen. Merci :cool:

MfG Wolfe

KR50 - welches Getriebeöl?

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