Juchuuuu Sachen sind da, aber!

also, meine ringe sind eben gekommen. heut nachmittag werd ich mich mal dransetzen. Ich bekomm das mit der hand net hin, weil man sióoo scheisse rankommt. Achja, es sind schon alle kabel ab, also kann ich den motor so rausholen. Und naja, ich werds erstmal so probieren, das der kolben erst innen zyli kommt, und das zusammen aufs Pleul. die einzige sache die mir noch schwierigkeiten bereiten könnte wären diese anlaufscheiben, die da reingehören. ich weiss net wie ich die da gut draufbekommen soll, aber das werd ich dann sehen!
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

jaja, kannste knicken.. Denkste. Lief super. Ausser das ich, als ich den kolben drauf hatte, bemerkte das die fussdichtung noch nicht druff war, also wieder runter mitm Zylinder, unddie dichtung drauf. dann den kolben inne zylinder, kolbenbolzen ein bisschen rein (währenddessen den zylinder mit einem finger halten), dann die erste anlaufscheibe rein, und bolzen fast durch. dann brauchte ich den zylinder nichtmehr festhalten. dann die andere anlaufscheibe reinfummeln (is mir zweimal ins kw gehäuse gefallen. habse mitm Angelhaken wieder rausgefischt....) dann den bolzen ganz duch, clips rein, und den zylinder runterdrücken. dann den kopf drauf, und das wärs. So steht sie nun gerade rum, d ich erst mittagessen will, bevor ich mich den herausvorderung der Elektronik wittme. dann muss ich noch den Vergaser neu bestücken, und dann die züge einhängen. Sprit holen, mit meinem Castrol A747 racing öl mischen, und dann kann das einfahren beginnen!!
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
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So, sie fährt. Zwar geht das zündschloss und jegliche elektronik nicht, aber sie fährt!
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