Entfernen der Pressnaht

Hallöchen, habe jetzt meine Pressnaht entfernt.

Als erstes wurde die Sicke von innen blank gebürstet ( Darhtbürste für Bohrmaschine ). Danach fingen auch schon die Schweißarbeiten an.

Wichtig hierbei ist, das die Naht nicht in einem sondern nur immer ca. 3 - 4 cm gezogen wird.

Angefangen wurde in der mitte, dann am anfang sowie am ende des Kotflügels.

So wird vermieden, das sich zu viel Hitze bildet und sich die Sache verwirft.

Also, es geht doch !

Ohne umständliche Bläche von innen einzusetzen.

http://www.directupload.net/show/d/622/uq7XpzN8.jpg

http://www.directupload.net/show/d/622/ssOH22vt.jpg

Der 2te Akt ist das entfernen der Naht auf der Oberseite. Hier muß man schon etwas brutaler mit der Flex arbeiten.

http://www.directupload.net/show/d/622/4Bg8jBL6.jpg

Reste werden nach dem Flexen geglättet. Danach habe ich mit dem Exenterschleifer den Lack bis zur ersten Wölbung entfernt.

http://www.directupload.net/show/d/622/gbFrwQ5w.jpg

So, das reicht jetzt als Substanz zum Verspachteln. Das werde ich in den Nächsten Tagen auch mit Fotos hier eintragen.

Also wen es Interresiert, Thema im Abbo oder öfters mal rein schauen.

Sieht doch schon gut aus ?

http://www.directupload.net/show/d/622/Qc8zegKz.jpg

Gruss Ralf

So, heute gehts weiter. Die geflexte außenseite wird mit Glasfaserspachtel einmal gezogen und geschliffen. 80er Trocken

http://www.directupload.net/show/d/624/hoWw8p8J.jpg

Nachdem Schleifen wird ein sogenannter Soft-Spachtel aufgezogen.
( 2 Koponenten = Spachtel + Härter ) Bitte gut und im richtigen verhältniss mischen. ( Könnte bei dem späteren Lack sonst durchbluten / oder einfallen ).

http://www.directupload.net/show/d/624/MVVpdJyu.jpg

Wie Ihr erkennen könnt, spachtel ich nur den oberen teil bis zur seitlichen rundung. So vermeide ich, das die Seitenflächen zu oft geschliffen werden. Im oberen bereich wird ebenfalls eine leichte rundung gespachtelt, so das dort ein schöner übergang entsteht.

Geschliffen wird erst mit 120er dann mit 240er Trocken.
Bei dem 240er ist eigendlich ende´, schleifspuren schluckt jeder gute Füller.

Reste vom Spachtel trage ich schon mal auf die innenseite auf. Material kostet ja auch.

http://www.directupload.net/show/d/624/nnAke2eg.jpg

Wichtig ist jetzt, das der Spachtel keine feuchtigkeit mehr bekommt. Also nicht mit Wasser in berührung kommt. Das Trocknen ist zu aufwendig und wenn dies nicht ganz erfolgt, kann keine Farbe aufgetragen werden.

Achja, der Panzer ist heute auch schon geschweißt worden.

Gruss R-T

[c=red][f3]Übnrigens, bin ich hier alleine ?[/f3][/code]

@ Webber

------ Danke -----

Du wirst lachen, ich mache es für mich selber und .....

[c=red]ES MACHT SOGAR SPASS ! [/code]

Du, solche Arbeit bin ich schon gewohnt, habe ja auch etliche Autos geschliffen und gespachtelt. Ich finde es einfach schön, wenn dann das fertige Objekt draußen zu sehen ist.

Und an der Farbe bastel ich auch schon. Brauche nur noch ein / zwei Zutaten. *grins*

@ pase

Eigendlich möchte ich fertig werden, aber dennoch lasse ich mir genügend Zeit.

Denn wenn ich jetzt nur husch husch mach, dann werd ich mich in 3 Monaten Ärgern.

Also am Rahmen:

https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/20383

Waren es bis zum jetzigen stand ca. ( gesamt ) 10 Stunden.
Lackieren ist nochmal 1/2 Stunde.

Bei den Schweißarbeiten sind es gemütlich 1 Stunde.
Flexen der überflüssigen Naht und Schleifen auch gut ne Stunde.

Spachteln, das ist bei mir Minuten sache und das schleifen ( wenn manns kann ) dauert auch nur 1/2 Stunde.

Wobei ( 1 x Glasfaser + 2 x Soft-Spachtel gnomen wird ) damit komme ich hin. Sagen wir mal nur Spachteln Schleifen für alles 3 - 4 Stunden.

Danach halt Grundieren / Füllern und alles mit 400er Nass schleifen 2 Stunden oben drauf.

Sind wir bei 18 Stunden etwa. Dann \" [c=red]nur[/code] \" noch Lackieren.

...... Zwischendurch muß ich ja auch Pause machen, sonst vergesse ich die Fotos zu machen ......

@ Webber

ich versuche grade diesen Lack zusammen zu stellen.

http://www.alsa-europe.de/mystic/slides/DSC02321L.html

Nur ist der Orginale mit 240,00 Euro der Liter zu Teuer und die Suppe auf eBay ist zu stark verdünnt( sind dann höchstens 3-5 gramm auf 1 Liter ).

Ich werde etwa 20 gramm auf 1 Liter mischen.

Nur muss mit dem Untergrund testen. Normalerweise kommt schwarz darunter. Wenn man eine andere Farbe nimmt, verändert sich die Hauptfarbe, da diese nur Lasieren als überzug kommt.

Soweit erst mal.

@ Entwicklungshelfer

Ja, ich werde mir 30 gramm Pigment besorgen und sicherlich lasse ich mir genug Lack als reserve. ( Werde auch die Versicherung ohne SB machen / nur zur Vorsicht ! ). Schwarz ist nicht pflicht, sondern zu empfehlen.

Habe vor 2 Jahren mit dem Gemini von Mipa gearbeitet und auf verschiedenen Farben getestet. Hatte auch auf blau und grün eine schöne wirkung und mitlerweile wird vom Hersteller auch roter untergrund angegeben.

Also ist demnach keine Grenze gesetzt.

Ich hoffe nur das mir nicht noch was schöneres unter die Augen kommt. Wollte ja erst ander Lackieren.

R-T