70ccm zylinder fuer s50

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  • hat schonmal einer von euch nen 70ccm tuningzylinder (wie man sie z.b. auf der schmiermaxe seite (fuer scooter) findet auf nen s50 motor gebaut?
    damit koennte man auch so einiges aus den kisten rausholen.
    den passenden hub haben die!wahrscheinlich sind s50 besitzer, oder die der kr51/1 die ihre kiste tunen wollen aber so selten, dass das lt und schmiermaxe, etc. nicht schon laengst in ihr programm aufgenommen haben.
    waer goil - 'sowas wie'n big bore fuer die alten kisten!
    gibt von polini rennzylinder mit 70ccm bis 21 ps! - ist dann zwar schon was p******, aber nicht uninteressant!

  • die sind aber für ROller, das passt dann vom Hub her, aber das wars. Bohrung ham die mehr als der orginalzylinder, dann passts nicht am gehäuse, und die kannste eh nicht anbauen, weil der stehbolzenabstand garantiert unterschiedlich ist. Hol dir den S63 von LT. der is für die Alte Schwalbe bzw. S50!
    --
    MfG Fragga
    Simson: SR50 C
    -bj 1988
    Möge das Möh mit dir sein.
    Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

  • yo - aber das alte gehaeuse kannste ja auch aufbohren, so dass diese zylinder dann auch passen!


    der lt63er waere dann ja das maximum, wenn man sonst alles so laesst! (ich meine keine weiteren aenderungen am gehaeuse, etc. ..)
    ich habe auch garnicht unbedingt cor, mir soviel ps anzutun, wollte nur mal tschekken, ob da schon jemad erfahrungen mit gesammelt hat.

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