Zündapp extrem getunt!

Also ich hab ne Zündapp KS100. Ich hab die zum Fighter umgebaut. Wiegt kanapp 20kg weniger.
Dragpipe mit selbstentwickelter Kompressionsplatte, die von einer Feder gehalten wird. Den ohne Kompression läuft ja nischt.
Der Zylinder und Kopf sind plan geschliffen.
30er Mikuni mit ofenem Trichter.
Sauerstoffflasche vom Beatmungsgerät von Omma.
Treibstoff: 50¾nzin, 25%Spiritus und 25%Terpentin, und dann 1:20 Gemisch
Wasserkühlung

Ergebnis: 1m lange Flammen, 32PS mit Sauerstoff und 18PS ohne(8,2Ps original), Drehzahl bis 25000 U/min
Und ab und zu nen neuen Zündkerzeneinsatz

Kommt echt geil. Und kostet wenig, bis auf die Gasflasche

So wat meint ihr dazu?

Das diejenigen, die hier von Turbo, größerem Hubraum und diesen neuen Sportauspuffanlgen reden und damit ihre Mopeds tunen wollen, mal auf einfache Mittel zurückgreifen sollen.

Vom Prüfstand aus ner Werkstatt in meiner Nähe.
Wie lange der Motor läuft ist mir scheißegal. Das Teil ist eh nur ne Burnschlamlpe für Motorradtreffen.
Die Tuningmöglichkeiten sollten nur Beispiele sein. Das man so nicht wirklich lange fahren kann, ist mir auch klar.

Also nen 30er kriegt man da leicht drauf(25er original) und damit läuft der super. Fotos muss ich erst noch machen. Dann setz ich die rein.

Überzeugen kannste dich nächstes Jahr beim Wackenfestival. Da bin ich mit zwei Bikes und mach aufm Zeltplatz ein bisschen Show.

Das ist ein 30er Mikuni Drehschieber asu ner 175er DT.

Die Drehzahl kommt vor allem aber durch den Sauerstoff. Der bringt wriklich extremviel.