Fragen zu Elektronikzündungen!!

also wenn du dir ne vape holn würdest, würde ich die bei http://www.simson-tuning-sachse.de kaufen! da gibts nen kompletten umrüstsatz mit vape von 6 auf 12 V - mit hupe, birnchen.......

du musst eben alles tauschen was für 6 V ist...!

such mal bei der suche nach nem schaltplan für ne S51 mit elektronikzündung! wenn du dir den schaltplan anguckst, weißt du, was du brauchst

Zitat

Original von scrap:
junge. er meint doch ne vape.

ja zündung einstellen kann man mit der einfach, zumindest das sie läuft. den genauen zzp einstellen geht nach wie vor nur mit messuhr logisch....

und wieviel htreads musst du noch dafür aufmachen?

wie wärs wenn du die suche benutzt, oder biste dafür zu blöd?
dann bekomsmte die vape sicher auch ni eingebaut! also mach mal, und lass ni die anderen für dich denken.

Alles anzeigen

Hi Scrap,

musst Du immer gleich auf 180 gehen und die Leute blöd anquatschen? Mit einem freundlichen Hinweis hättest Du genau das Gleiche gesagt und wärest nicht wieder mal angeeckt.
Ein Forum ist doch dazu da, dass sich die Leute gegenseitig helfen. Mit solch unfreundlichen Worten werden Forum-Neulinge nur vertrieben, was sicherlich nicht Ziel Deiner Übung war oder?
Du wirst es nicht glauben, da Du ein exzessiver Forumnutzer bist, aber es gibt tatsächlich Menschen, die mit dem Medium \"Forum\" noch nicht übermäßig vertraut sind und deshalb erst sanft mit der Nase in den Suche-Haufen gedrückt werden müssen :shocked:
Mich haben nach meinem ersten Thread Leute durch ihre Art von einem PHP-Forum vergrault, um ein Beispiel zu nennen.

Acer
Ich kann nur von mir sprechen - ich habe mir die Vape gekauft. War teuer, war aber ihr Geld wert. Meine Kaufargumente waren folgende:
- Elektronikzündung - keine mechanische Komponenten und keine empfindliche wie bei der U-Zündung. Die Vape ist praktisch wartungsfrei.
- Die hohe Lichtleistung. Die Vape bringt Ladeleistung von bis zu 100W. Seit meiner Vape hatte ich nicht einmal wieder eine leere Batterie und konnte mir darüber hinaus einen H4-Scheinwerfer an die Simme bauen und werde endlich ordentlich gesehen. Meine Blinker sind auch die Wucht und stehen den Autoblinkern nicht mehr nach.

und naja, gleich auf 180 bin ich nicht und helfen will ich schon (wie du sicher weist), aber ich finde es nciht in ordnung, wenn die leute das forum als hirnersatz nehmen und lieber erstmal fragen eh sie nachdenken. und ich denke wenn acer weiss wie man eine signatur reinmacht, und einena avtar plaziert, dann weiss er auch das es eine suche gibt! wenn er dort mal vape eingegeben hätte wär dieser thread nicht nötig gewesen.

also Licht und Ladeleistung betragen ungefähr 100watt, wobei die vape + batterie maximal 220watt liefern darf.

die batterie an sich wird mit denk ich mal 20-30 watt maximal geladen (nicht gemessen, aber eine 12V 5,5Ah batterie darf man maximal mit 2-3ampere laden, sonst geht sie kaputt). sie wird wesentlich besser und schonender als mit der simson ladeanlage geladen. jede elektrinikzündung it nicht nur praktisch wartungsfrei, sondern sie IST wartungsfrei.

also vorteile sind zudem: sie springt immer mit dem ersten kick an. das gilt für ALLE e-zündungen! (natürlich nur wenn einmal eingestellt)

ich sage, eine normale elektrionikzündung ist genausogut wie die vape, was die \"zündung\" angeht. elektronisch gesehen ist sie aber den anderen weit überlegen, durch die hohe leistung, den stabilen und kräftigen zündfunken bis in höchste drehzahlen, das leichtere polrad...

aber wenn du nur von der u-zündung weg willst, reicht eine e-zündung VÖLLIG!!!!! man BRAUCHT definitiv keine vape, wie viele es sagen.
achso zu deiner ebayauktion fehlt noch das steuerteil und eine 35/35W birne vorne. mehr musst du nicht umrüsten....

gut falls du probleme beim einbauen hast, lies die threads durch die ich dir oben gezeigt habe, wenn dann noch was unklar sein sollte wärm einen von den auf

dieser hier ist damit zu