Gaser spuckt . . .

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  • Mahlzeit,


    habe eben bei meiner SChwalbe KR51/1 die Züge getauscht. Eigendlich eine Rotiene sache. Aber irgendwie ist jetzt komisch:


    Der 1. Gang zieht richtig geil. Ich komme nur durch Gas geben aufs Hinterrad.
    Der 2. Zieht fast normaL (also so wie vorher)
    Der 3. Ebenfalls
    Und irgedwie habe ich weniger Endgeschwindigkeit, im 4.


    Das Prob. is folgendes wenn ich eine kurze Strecke gefahren bin, und dann in den 1. bzw. in den Leerlauf schlalte, röhrt der Motor bei Vollgas und lahm und will ausgehen. Nach einer Zeit spuckt er dann wie verückt aus demn Gaser (richtige Wolken von Benzin) und dann erst geht er wieder.


    Achso vieleicht sollte ich noch kurz erklären: Ich fahre einen Sperber-Motor mit polierten Kanälen gäenderten Steuerzeiten und einem 17,5 gaser mit einer 80 HD.


    kann es sein das die HD zu klein ist und deswegen der sprit zurück spritzt?!??!?!?!?!


    Bitte helft mir . . .


    king_akoj

  • Antwort: Nein, das kann nicht sein.
    Probier lieber mal ein neues Schwimmerventil, die halten nicht ewig.
    Danach dan schwimmerstand genau einstellen

    [c=firebrick][f4][comic]Ich hab nen roten Habicht meine Freundin hat ne rote Schwalbe und mein Nachbar[/comic][/f4][/c][c=grey][f5][mwechsel] :a_gap: hat nen grauen Star... :a_gap: [/mwechsel][/f5][/c]

  • Zitat


    Original von king_akoj:



    Der 1. Gang zieht richtig geil. Ich komme nur durch Gas geben aufs Hinterrad.



    wie geht das denn??? was hastn für nen ritzel drauf :eek: ?)

    Ist jetzt im Opel Kadett C Coupe /2L, 110PS/ unterwegs


    SR50 CE Bj 1987 60ccm SZ Sachs, AOA3 - wurde von meinem Bruder absolut runtergewirtschaftet und wartet auf die Regenerierung
    S50 Neuaufbau :nuke: -70ccm 4Kanal Mühli, 19er Amal, LT Reso in Jägermeisterorange steht immernoch rum

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