Mein erster Sturz - echt Glück gehabt

MAhlzeit,

man man man....

nu ja solang dir nix passiert is !!!!!
das beinschild is ja mehr oder weniger egal....(im vergleich zum fahrer)

Auf die Hilfeleistung anderer kann man leider viel zu wenig hoffen, die bewegen sich erst wenn de straße rot gefärbt is :mad:
aber das kann man auch nicht ändern.

Man kann es nur selbst besser machen....

zum thema lack versiegeln:

ich denke das einfachste wäre, du schleifst die stelle mit SEHR FEINEM Nassschleifpapier(ganz vorsichtig - wegen dem noch vorhandenen lack) an an sprühst einfach etwas klarlack drüber.

das müsste gehen....

wünsch dir trotzdem noch nen schönen TAg

CU all

Mehli

Also, erstmal ist es ja gut, dass dir nicht all zu viel passiert ist.
Aber bei Regen ist es immer gefährlich die Vorderbremse zu ziehen. Ich bremse fast ausschließlich mit der Hinterbremse bei Regen oder Schnee.

Aber egal. Den Lack kannst du versiegeln, dazu gibt es z.B. bei ATU kleine Lackfläschchen mit Pinsel dran. Die gibts in allen möglichen Farben oder auch nur als Klarlack. Da ist normalerweise gleich ne kleine Metallbürste mit dran, um die Schadstelle aufzurauhen und von eventuellem Dreck/Rost zu befreien. Der Lack wird einfach aufgestrichen
Kostet pro Fläschchen so ca. 7€ wenn ich mich nicht irre. Die sind ca. Daumengroß.

Grüße, SSC

mann,...hast wirklich glück gehabt, dass du ganz unversehrt geblieben bist.
wie sehen die klamotten aus?

bei regen zu fahren ist immer gefährlicher und schwerer. mir ist einmal bei regen trotz enduro-profil der hinterreifen weggerutscht und ich stand auf einmal dem verkehr gegenüber. ich bin aber gott sei dank draufgeblieben, wär aber trotzdem am liebsten im erdboden versunken. das war nämlich schön in ner belebten stadt im feierabendverkehr.....

für deinen lack würde ich dir auch diese lackfläschchen mit klarlack empfehlen

hey,

mir ging es vorgestern genauso, bin an die Ampel gefahren, die plötzlich auf Rot und ich hinten gebremst..., naja wie das so ist bei regen, schuhe nass und dummer weise vom Bremshebel abgerutscht!
Aus Effekt reaktion sachte die Vorderbremse gezogen und voll auf nen Gulli gekommen und schon hats mich langgelegt!

Schutzblech war absolut zerkratzt, lenker verbogen und Blinker abgeknallt! Mit ist überhaupt nichts passiert!

zum Glück ist mein S50 nur mit Spraydose lackiert, darum ging die reperatur schnell!

Aber wie Sumpfmonster schon sagte, kein Autofahrer hilft einen, obwohl die mich gesehen haben und den Sturz beobachtet haben!
Das ist echt rücksichtslos....

jaja Moped fahren und regen... :biggrin:
hab mich auch mal bei Regen im Kreisverkehr hingeledert, weil ich in der schräglage gasgegeben habe und dann ist se mir einfach weggerutscht
(Scheiß michelin)
aber bei Regenfahren..., da lernt man das fahren außer man kriecht wie na oma

ALSO ERSTMAL WILLKOMMEN IM CLUB.

tja die erfahrung muss wohl jeder mal machen, aber auch um zu merken, dass wenn man mit er simmie hinfliegt, einfach nix ist.
in der regel.

also als ich hingeflogen bin, war eigentlich gleich einer da (radfahrer) und hat gefragt wie es mit geht. war aber natürlich alles ok.

ich fahr jetzt bei regen extrem passiv und vor kurven bremse ich immer stark ab.
sumpfmonster, bist du schonmal über eis mit dem fahrrad oder moped gefahren? wenn ja müsstest du ja dieses \"gefühl\"voll fahren einfach übernehmen.
ich mach auch während der fahrt immer mal die füsse runter um den \"glatteitszustand\" bewerten zu können.
aber auf regen IMMER gefühlvoll bremsen und zwar mit beiden bremsen....

zu der reperatur: ich hat jetzt 3 mal hinfaller auf nasser fahrbahn. und jedesmal war der schaden so bei 10 euro.
dass du 63 euro bezahlst liegt an deiner faulheit, denn ich hab das gefühl, du läst alles in der werkstatt machn.
selbst ist der mann.

wie siehtn dein auspuff aus, bzw guck mal ob der locker ist.
also der sturz scheinj ja ganzschön gewesen zu sein, wenn es dir di fussrasste abgebrochen hat, normalerweise verbiegt es die nur.
von aher, komisch wenn sich dein getriebe verstelt, hoffentlich is nix in der schaltung gebrochen.

jain. alle teile für die schaltung lassen sich ohne grosses spezialwerkzeug und know how tauschen.
ich würd dir jetzt raten kauf dir ne dichtung für den linken seitendeckel. lass das getriebeöl ab, mach den deckel ab und schau mal nach der schaltung.
wenn der deckel schon ab ist, kannst du die schaltung auch prima einstellen, geht viel einfacher als wenn der zu ist...

\" worauf der sich aber der Werkstattmeister nachvollziehbarer Weise nicht einließ.\"
mein simson dealer kennt mcih schon. der läst mich auch schrauben....

also mein erster sturz war mit der stino-bude von meinem vatter, da bin ich feldweg gefahren (der ja bekanntlich auf 2 spuren besteht) und wollte von einer zu r anderen wechseln ~~>spurrinne und voll vorderrad wegerutscht und richtig ins maisfeld! die scheißdinger können verdammt hart sein!

ich hab hinten ein kompletten wald und viele äcker zur verfügung gehabt zum \"üben\" (da bin ich wo ich noch keinen führerschein hatte so 500km gefahren )