euer setup bei 63ccm

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  • hi,
    das geht an alle die einen 63er von lang auf ihrer kr51/1 oder s50 haben..


    wie habt ihr euren gaser eingestellt? hd, nadelstellung, schwimmerstand?
    und wie sieht euer luftfilter aus?


    ich hab im mom noch derbe abstimmungsprobleme, deswegen wollt ich ein paar anhaltspunkte haben, danke..


    mfg daniel

    [center]erst wenn die letzte bohrinsel versenkt,
    die letzte tankstelle geschlossen
    und der letzte tropfen sprit verbrannt ist werdet ihr merken,
    dass man nachts bei greenpeace kein bier kaufen kann
    :biggrin:[/center]

  • Hallo,


    ich habe meinen von LT abstimmen lassen. Ich hab den Vergaser gleich mit hingeschickt. Hat auch nichts extra gekostet.
    Ich gglaub auf der LT seite steht wie man Ihn abstimmt.


    Bis dann,
    Stefan

  • natürlich steht da wie man ihn abstimmt :rolleyes:


    du hast ihn mit hingeschickt? nur um die düsen mit einbauen zu lassen?
    die arbeit hab ich mir dann doch selber gemacht ^^


    ich hab seine neue nadeldüse sowie die nadel drin und die 85er düse, die 80er is weg, und ich hab den luffi sogar noch extremer aufgeschnitten als vorgesehen aber ich kann noch nichmal 1/3 gas geben weil das ding sowas von fett läuft..


    was hast denn du für ne düse drin?
    und wie sieht dein luffi aus das kannste ja wohl beantworten :biggrin:

    [center]erst wenn die letzte bohrinsel versenkt,
    die letzte tankstelle geschlossen
    und der letzte tropfen sprit verbrannt ist werdet ihr merken,
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    :biggrin:[/center]

  • Hallo,


    immer mit der Ruhe, Ich bin auch nicht auf den Kopf gefallen. Ich habe meinen S63 Zylinder in einem Star. Ich habe aber nur 2* 4cm Löcher im Luftfiltergehäuse. Ich musste nur die Umluftschraube eine Umdrehung rausdrehen, Standgas einstellen und es lief. LT empfielt ja 3* 4cm Löcher. Die Düse ist eine 85er. Es kann doch sein das dein Vergaser zu wenig Sprit kriegt. Zum Thema hinschicken: LT stellt den Schwimmerstand extrem niedrig ein das heisst es steht sehr wenig Benzin im Vergaser. Vieleicht liegt es ja daran. Ausserdem empfielt ja andere Vergasernadeln und Düsen. Hast du das Schwimmerventil ein Stück abgeschliffen ?


    Das sind die Infos die ich dir geben kann. Ich habe einen Bekannten der hatte auch extreme Probleme mit seinem S63, der hat 2 Wochen gebraucht bis der lief.


    Wenn du noch Fragen hast kannst du mir ja noch schreiben.


    Viel Glück,
    stefan

  • jap hab alles gemacht was lt geschrieben hat, auch das ventil..


    naja, hab halt gestern bei tkm noch ein paar düsen bestellt, muss wohl noch ein bisschen rumprobieren.


    aber komisch dass dein ding läuft, wo ich alles hatte wie du konnt ich mit meiner zündkerze den tank wieder halbvoll machen ^^

    [center]erst wenn die letzte bohrinsel versenkt,
    die letzte tankstelle geschlossen
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    dass man nachts bei greenpeace kein bier kaufen kann
    :biggrin:[/center]

  • Hallo nochmal,


    das einzige Problem was noch auftrat das ich beim Gasgeben ein leichtes Verschlucken hatte. Ich habe eben noch ne Runde gedreht und ne 80er eingebaut jetzt läuft Sie besser und verschluckt sich nicht mehr.


    Bis dann,
    stefan

  • hm hfftl kommen die tkmdüsen noch bis samstag, dann post ich mal obs besser geht..
    warum musst ich auch die 80er verlieren...

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