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könnte auch sein dass bei der Zündung die Magneten gegen die Spulen kommen.
Dann klinkt das immer komisch
btw: Wie klinkt den schwergängig? 
Die kurbelwelle sollte immer leichtgängig sein.
Definiere mal bitte Schwieriger.
Hast du die kurbelwelle korrekt zentriert im Gehäuse das Spiel mit ausgleichsscheiben auf 0.1mm ausgeglichen?
Oder hast du einfach die Scheiben wieder eingelegt die vorher drinnen waren?
Beschreib mal bitte im Detail dein vorgehen beim einbau der neuen Lager und der Kurbelwell.
Falls du meinst, dass die Kurbelwelle sich nach dem Zusammensetzen der Motorhälften schwergängig drehen lässt -
Das liegt wahrscheinlich an Verspannungen beim zusammensetzen und gibt sich entweder durch ein par Setzschläge oder sobald man nen paar Runden fährt.
Wenn das Moped schlecht Anspringt etc. liegt die Ursache vermutlich wo anders…
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