Wie viel hält der Hauptrahmen aus?

Das kann man so pauschal nicht sagen.

Jeh nach Winkel einer Krafteinwirkung mal mehr mal weniger. Ein weiterer Faktor ist das Gewicht des Fahrersund der Beladung dessen kinetische Energie aufs Moped einwirkt.

Es gibt unzählige Faktoren die dabei eine Rolle spielen ob es zu einem Schaden kommt oder nicht.

Auf jedenfall sollte nach einem Unfall gründlich auf Risse am Rahmen und Fahrwerk kontrolliert werden. Und auf Verzug der selben. Parallelität der laufräder z.B.

Spiel im Lenkkopflager und allen anderen Lagerstellen.

Ziemlich sicher nicht viel passiert. Der Rastenträger hängt in einer Aufnahme am Motorlager. Dieses Haltematerial ist dünner als das ganze drüberhängende Geraffel und tendiert neben den i.d.F. als Hebel dienenden Rasten am ehesten zum Verbiegen.

Nochwas ziemlich Wichtiges: In Kurven bremst man bitte nie. Nicht auf'm Zweirad. Immer so vorausschauend, dass erst keine Notlage entsteht, wegen der man bremsen müsste.

Ich denke auch nicht das da was passiert ist.

Wenn sich der Rahmen verzogen hätte würdest du das beim in einlegen in Kurven und beim kurvenwechsel spüren. Wenns in eine Richtung leichter kippt als zur anderen z.B. Aber nach deiner Beschreibung her was passiert ist würd ich mir da keine Sorgen machen.