Simson springt nicht mehr an

wenn der Unterbrecher kaputt wäre würde es nicht funken.

Ursachen kann es viele geben.

Zündung,Vergaser.Auspuff,Simmerringe.

Per Ferndiagnose ist das schlecht zu beurteilen.

Welcher Vergaser ist verbaut?

Ist er eingestellt?

kommt genug Sprit?

Ist der Auspuff frei?

Wie sieht die Zündkerze aus?

dann könnte es an der Zündung liegen

Oder Kerze,Kabel,Zündspule.

Was steht an der Kopfseite der Zündspule (die Tonne unter dem Tank wo das Zündkabel reingeht) ? solle 12V sein

Man könnte auch einen anderen Stecker,eine andere Kerze probieren.

Und vom Zündkabel mal an beiden Enden 5mm abknipsen.

Dabei mal gleich in die Zündspule schauen ob der Pin für das Zündkabel vergammelt/abgebrochen ist

Einfach mal Zündkerzenstecker von Zündkabel abschrauben und Zündkabel direkt an den Zylinder halten. Vorher noch Zündkerze rausschrauben. Wie ist der Funke dann?

Zitat von Nancy

ich habe für meine Tochter eine Simson S51 gekauft, jetzt hat mein Freund gesehen, dass die Simme einen S50 Motor drin hat. Soweit so gut.

war da eine ABE dabei - also Original DDR Papiere oder vom KBA ?

MfG

Das Papiere beim Moped dabei waren, ist sehr gut und Wichtig. Sollte es ein Alltagsmoped für die Schule usw. werden sollte man mindestens eine Elektronik Zündung verbauen. Ein Unterbrecher kann gut funktionieren kann aber auch gern Probleme machen. Eine VAPE Zündung ist das beste jedoch auch sehr teuersten. Lässt man die durch einen MZA Partnerbetrieb einbauen erhält man auch Garantie. Über die MZA Website könnte ihr Händler in eurer Region finden.

Zitat von Nancy

Ja, Papiere waren dabei.

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Die KBA Papiere sind dabei gewesen. Die Original DDR Papiere leider nicht.

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Wir testen nachher mal, ob wir mit euren Tipps und Ratschlägen was erreichen. Melde mich später und sage Bescheid. 😊

Zitat von Nancy

Die KBA Papiere sind dabei gewesen.

ist da der einbau des S50 Motors (M53 oder M54 wie dein Mann festgestellt hat) eingetragenn bzw. vermerkt ? - denn soviel ich gelesenn habe ist das ein unzulässiger Umbau damit ist dann auch die ABE (vom KBA) wertlos weil erloschen.

Bei einer S51 gehört ein M531/M541 rein - will mal hoffen das sich dein Mann da geirrt hat - zeig mal Bilder vom Moped

MfG

Zitat von Mario61

ist da der einbau des S50 Motors (M53 oder M54 wie dein Mann festgestellt hat) eingetragenn bzw. vermerkt ? - denn soviel ich gelesenn habe ist das ein unzulässiger Umbau damit ist dann auch die ABE (vom KBA) wertlos weil erloschen.

Bei einer S51 gehört ein M531/M541 rein - will mal hoffen das sich dein Mann da geirrt hat - zeig mal Bilder vom Moped

MfG

Ja, diese Frage kam mir auch sofort in den Kopf? Was steht denn genau für ein Typ im KBA-Paper?

Zitat von Mario61

ist da der einbau des S50 Motors (M53 oder M54 wie dein Mann festgestellt hat) eingetragenn bzw. vermerkt ? - denn soviel ich gelesenn habe ist das ein unzulässiger Umbau damit ist dann auch die ABE (vom KBA) wertlos weil erloschen.

Richtig , der Einbau eines M53 oder M54 in die S51 war schon in der DDR ein unzulässiger Umbau.

Und was unzulässiges wird nicht angenommen/eingetragen....