Hey, ich habe seit einer halben Woche meinen Neuen GSO 50 Zylinder von JW verbaut, der Rumpfmotor würde über den Winter regeneriert.
Nun hab ich das Problem das aus dem Zylinder, bei niedrigen Drehzahlen ein extrem starkes klackern kommt.
Wenn ich die Zündkerze rausnehme und damit ja dann auch keine Kompression da ist, ist dieses klackern nicht da.
Also schließe ich Kolbenringe auch aus.
Quetschmaß stimmt auch ist genau bei 0,82mm.
Die Kurbelwelle hat minimales Spiel zur Seite und auch der Kolben hat minimales Spiel zur Seite. Das ist aber meines Erachtens nicht schlimm oder?
Als Zündkerze ist eine Isolator 260 verbaut. Und Zündung ist auf 1,6 v. OT
Ich habe jedoch zwei Fußdichtubgen eingebaut da sonst das Quetschmaß nicht gestimmt hätte, das Problem war aber vorher auch schon.
Hat wer eine Idee wo das Problem liegen könnte??