Heute wollte ich meine Zündzeitpunkt korrigieren. Dabei habe ich ein Phänomen festgestellt.
S51B2-4 Originalzündung,
Ich hab mit Messuhr und Stroboskoplampe die Zündung im Leerlauf auf 1,8mm eingestellt.
Wenn ich dann die Drehzahl erhöhe, gehrt der ZZP nach vorn, bei 3000 Umdr auf ca, 1,4mm
Ist das normal?
Was oberhalb 3000Umdr passiert, war irgendwie schlecht ablesbar mit de Pistole