Zt51n Stage1 Abstimmung

Luftfilter, welcher?

Also an Infos kann es ja nicht liegen...

Manchmal soll es tatsächlich helfen wenn man sagt wo das Problem ist, und was man schon verbaut hatte. Sowas wie ne düßengröße soll tatsächlich auch sinn machen. Oder auch was zum Zustand des Motors...

Viele viele unbekannte.

Na den Filu-Filter kannste getrost in den Ofen schieben! Der funktioniert grad so beim 16er BVF. Das so'n Mist immer noch verkauft wird, will mir nicht in den Kopf gehen. Da funzt der ori. Filter ala' Topfkratzer besser, vom Luftdurchsatz her.

Nun gut,

Nimm den RVFK und die große Matte und stimm alles darauf ab. Der AOA2 Spezial sollte funktionieren. Probiere es mit einer 95er HD und Taste dich langsam runter. Die Teillast-Nadel hängt erstmal auf mitte, mit der kleinen Scheibe drunter. Ob die Scheibe weggelassen werden kann zeigt sich nach 2 bis 300 km einfahren, auch die HD kann danach noch etwas kleiner ausfallen.

Ich hab das alles auf Zylinder mit Gussbuchse bezogen, aber auch einen Nicasiler würde ich Anfangs bisschen fetter abstimmen und nach 50 bis 100km fertig abstimmen.

Wenn der Rest noch DDR ist, mach wenigstens die Wellendichtringe alle fit und vergiss nicht den O-Ring auf der Kickerwelle. Wie man die einbaut weißt du?

Zitat von Rafael Radtke

Jo, hat jemand Erfahrungen den zt51n stage1 abzustimmen kriegs iwie nd hin hab nen bvf 16n1 nen 19n1 und nen rvfk18 da, als Auspuff hab ich nen aoa2 spezial

Schreib mal bitte dazu, woran es denn beim abstimmen liegt... Zu fett, zu mager, läuft gar nicht?

Mach mal deine Luftfiltermuffe ab. Besteht das Problem da auch?

Dann ist sie ein bisschen eingeschränkt, was die Luft angeht. Ich habe meinen Herzkasten etwas bearbeitet, um mehr Luft zu gewährleisten. Wenn es dennoch beim Anfahren Schwierigkeiten gibt, würde ich (nachdem der Schwimmerstand geprüft wurde) mal eine kleinere Hauptdüse einbauen. Probier das mal aus und schreib anschließend wieder. (Abstimmen nicht vergessen)